Народный Журналист

ОПОМНИЛИСЬ

Запад решил отказаться от нефти и газа и уже нашел им замену. Готова ли к этому Россия?

Пандемия коронавируса, ставшая главным событием 2020 года во всем мире, резко усилила интерес к проблеме изменения климата. Крупнейшие инвестиционные фонды объявили, что начинают избавляться от вложений во вредные производства, а развитые страны представили амбициозные планы по сокращению выбросов. Оптимизм может оказаться преждевременным, однако никогда еще экологическая ситуация на планете не привлекала столько внимания и, главное — денег. Зеленая перестройка планетарного масштаба — в материале «Ленты.ру».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СВЫШЕ

Прошедший год изменил отношение современного общества к природе и окружающему миру в целом. Раньше казалось, что если природные катаклизмы и угрожают привычному ходу жизни человека, то лишь в отдельно взятой точке планеты, да и то на непродолжительный срок. Ураганы, пожары, наводнения и потопы регулярно появляются в новостях, приводят к человеческим жертвам, иногда значительным, но остальной мир продолжает жить, как обычно.
Коронавирус, поначалу воспринимавшийся таким же образом, стал символом общечеловеческой угрозы. Той, что не знает границ и не позволяет отстраниться от нее. Общая беда сделала куда более заметным тот факт, что проблема изменения климата имеет такой же характер бедствия для всех стран. Ее решение долгие годы откладывали, но общественное мнение изменилось.
Запрос на экологию в развитых странах всего за год вырос рекордными темпами. Прорывным оказался 2020-й для электромобилей. Главный законодатель моды в отрасли — Tesla — подорожала в восемь раз, а ее основатель Илон Маск по итогам года ненадолго стал самым богатым человеком в мире. Взлетели продажи автомобилей без двигателей внутреннего сгорания и у остальных участников рынка. Так что одной историей успеха ситуацию не объяснить.
Tesla от TradingView
Во время локдаунов стали популярными карты, показывавшие количество вредных веществ в воздухе до и после начала пандемии. Благодаря им впервые каждый желающий мог увидеть, как влияют вредные выбросы на обстановку в городах. Агрегатор такси Uber прямо связал с этими картами желание поощрять использование гибридов или электромобилей и отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2040 году. В заявлении, выпущенном в сентябре, компания напомнила, что в начале апреля 2020 года эмиссия углекислого газа в мире сократилась на 17 процентов по сравнению с тем же периодом 2019 года, а в июне — на пять процентов. И если ничего не делать, все вернется.
«Теперь мы можем представить, на что стала бы похожа жизнь в городах, если трафик упадет, а воздух станет чище — в городах для людей, а не для машин» — заявление Uber, 8 сентября 2020 года.
Одновременно пандемия на примерах объяснила жителям развитых стран, как вынос производств за границу угрожает экономике — это и неспособность обеспечить себя всем необходимым во время локдауна, и срыв цепочек поставок. Но возвращать заводы означает ухудшить экологию у себя под боком. Выходом из противоречия становятся именно зеленые технологии.
Впрочем, почва для подобной смены настроений уже была подготовлена. Еще в прошлом году в США с мнением о влиянии человека на глобальное потепление были согласны 86 процентов подростков — это настоящие и будущие потребители товаров и услуг в первой экономике мира. Из них 24 процента участвовали в акциях протеста, связанных со шведской школьницей Гретой Тунберг.
Возможно, впервые на пользу человечеству пришло и магическое мышление. Одним из его следствий остается восприятие природных катаклизмов в качестве нарушения контракта с высшими силами, наказания за что-то. Именно так многие отнеслись к беспрецедентной вирусной угрозе — коронавирус заставил вспомнить о многолетнем загрязнении почвы и мирового океана, сокращении популяции редких видов животных и, конечно же, глобальном потеплении.

КРАСИВАЯ КАРТИНКА

Роль общественного мнения в бизнесе растет уже давно, и чем богаче население страны, тем больше вероятность, что случайный скандал станет серьезной проблемой. Причем требования, которые выдвигают потребители, все меньше и меньше касаются непосредственно бизнеса. Например, в 2019 году бренд Gucci пострадал из-за черной водолазки-балаклавы, в вороте которой вокруг отверстия для рта изображены ярко-красные губы. Многие в США увидели в модели блэкфейс — карикатурное изображение чернокожего человека. Весь товар стоимостью по 890 долларов за штуку сняли с продажи, но темнокожие активисты — а Gucci ценили рэперы-афроамериканцы — продолжили призывы отказаться от покупки вещей бренда и даже сжигали те, что у них есть.
Ситуация в меньшей степени касалась производителей дорогих товаров (чем дороже покупка, тем менее щепетилен потребитель) и уж тем более компаний, чья сфера деятельности лежит за пределами розничной торговли. Но массовый приток граждан на фондовый рынок, связанный с упрощением доступа туда, в корне изменил ситуацию. Опытные брокеры жалуются на то, что непрофессионалы не знают элементарных законов торговли, искажают картину и таким образом мешают системе работать на благо экономики. Но для компаний практический вывод из новой реальности очевиден — в какой бы сфере они ни работали, любовь граждан ведет к притоку инвестиций.
Это главный фактор, который толкает вверх так называемые ESG-инвестиции. Аббревиатура образована от английских environmental (экологический, связанный с окружающей средой), social (социальное развитие) и governance (корпоративное управление). Речь идет о вложении в «ответственные» компании, которые думают не только о прибыли, но и о том, как их деятельность влияет на окружающую среду и будущее человечества.
Как отмечает аналитик ИК «Фридом финанс» Валерий Емельянов, до 95 процентов американцев в возрасте 25–40 лет, то есть миллениалы, учитывают фактор ESG при покупке акций. Три четверти подчеркивают, что хотят не только получить доход, но и поучаствовать в спасении экологии планеты. Их мнение чрезвычайно важно для фондового рынка, ведь в ближайшие 10–15 лет именно этим людям начнут переходить активы родителей в объеме до 30 триллионов долларов.

НАЧАЛИ ЗАРАБАТЫВАТЬ

Связь пандемии и инвестиций в ESG видна невооруженным глазом. Во втором квартале текущего года приток в фонды, занимающиеся подобными вложениями, составил более 71 миллиарда долларов. Такие фонды существуют не первый год, но всего за три месяца они увеличили совокупную капитализацию на треть.
В общей сложности ответственными инвестициями занимаются уже более полутысячи организаций. Зачастую они формируют свой портфель очень просто: берется классический индекс, например, S&P 500, а из него вычеркиваются все вредные компании. Таким образом появился SPDR S&P 500 Fossil Fuel Reserves Free ETF, с начала года выросший на 15 процентов. Другие фонды могут не вычеркивать из портфелей всю негативную историю, а уменьшать ее долю. Но в любом случае в выигрыше остаются компании, объявляющие о своей экологической политике, а в проигрыше — те, кто не может претендовать на статус защитника окружающей среды. В первую очередь это угольная и нефтегазовая сферы, а также те, кто активно используют сырье.
Глобальное исследование мнений институциональных инвесторов за 2020 год, проведенное британской аудиторско-консалтинговой компании EY (Ernst & Young), одной из крупнейших в мире, подтвердило рост важности ESG. Как оказалось, 98 процентов участников опроса стали строже оценивать нефинансовые факторы. При этом они все чаще остаются неудовлетворены информацией об экологических, социальных и управленческих рисках.
В сентябре 2019 года такие инвесторы, управляющие активами на сумму более 4,6 триллиона долларов, создали Альянс владельцев активов с нулевыми выбросами (Net-Zero Asset Owner Alliance). Они обязались изменить свои портфели таким образом, чтобы к 2050 году сохранить только инвестиции, не приносящие вреда экологии. А в декабре 2020 года появилась аналогичная и с теми же сроками инициатива Net Zero Asset Managers. Ее согласовали уже 30 крупнейших управляющих компаний мира с активами на девять триллионов долларов.
Британский нефтяной гигант BP, одна из крупнейших нефтегазовых компаний мира, в сентябре представил новую, революционную стратегию. В ней указано, что компания до 2030 года сократит добычу углеводородов на 40 процентов, а выбросы снизит на 35–40 процентов. Также она прекратит инвестировать в новые нефтегазовые проекты и свернет геологоразведку. Вместо этого BP направит деньги в зеленую энергетику, чтобы успеть занять лидирующие позиции в водородной энергетике и в CCUS — отрасли по улавливанию углекислого газа и последующей переработке или же захоронении.
О своем стремлении к декарбонизации объявили и его европейские конкуренты Total, Shell, Eni, Equinor и OMV. А концу года к ним начали присоединяться и американские компании, например Exxon Mobil.
В докладе международной Комиссии по энергетическому переходу (ETC) указано, что более 1,1 тысячи компаний, 450 городов, 45 крупнейших инвестиционных компаний мира уже имеют цели по нулевым выбросам парникового газа. Например, такие гиганты, как Google, IKEA и Amazon говорят о сведении вредных выбросов от своей деятельности к нулю, а Microsoft идет еще дальше — обещает компенсировать весь нанесенный природе ущерб. Производитель бытовой химии и косметики Unilever потратит миллиард долларов за десять лет, чтобы отказаться от нефтепродуктов в своих товарах и помочь в этом поставщикам.

ВЫБОРЫ, ВЫБОРЫ

Западные страны, в которых развиты демократические институты, не могли не уловить изменение настроений. Первыми почувствовали, куда дует ветер, в Европе. Еще в конце прошлого года Евросоюз утвердил так называемую зеленую стратегию, в рамках которой на решение климатических и экологических проблем предлагалось потратить триллион евро за десять лет.
Причем ни о какой благотворительности речь не шла — программу ни много ни мало называли способом обеспечить экономическую устойчивость объединения. Частью стратегии стало ужесточение условий импорта из стран с вредными производствами, что позволяло заподозрить ЕС в оправдании протекционизма. Но так или иначе экологическая инициатива стала беспрецедентной.
Чуткий к настроениям масс президент США Дональд Трамп тоже попытался вскочить на подножку уходящего поезда. До своего избрания он не раз смеялся над климатической повесткой, а одним из первых его действий в 2017 году был выход страны из Парижского соглашения по климату. В начале 2020-го он уже говорил, что считает глобальное потепление не мистификацией, а реальной проблемой. Выиграть выборы это ему не помогло — кандидат от демократов Джо Байден был куда более последователен в этом вопросе. А кроме того, он по-прежнему воспринимался как член команды Барака Обамы, который очень серьезно относился к экологии.
Могло показаться, что на фоне экономического кризиса страны забудут о зеленых технологиях в желании получить дешевую энергию любой ценой. Но не тут-то было. В конце апреля крупнейшие немецкие компании потребовали объединить темы выхода кризиса и экологической проблематики. Спустя пару недель главы 330 американских компаний, чья совокупная капитализация на тот момент составляла 11,5 триллиона долларов, попросили связать восстановление экономики с использованием возобновляемых и чистых источников энергии.
В декабре Европа ужесточила и без того амбициозные цели — углеродные выбросы к 2030 году должны сократиться на 55 процентов по сравнению с 1990 годом, а не на 40, как предполагалось ранее. Потребление угля упадет на 70 процентов, нефти и газа — на 30 и 25 процентов соответственно. За прошлые 25 лет Евросоюз сократил выбросы только на 25 процентов, то есть речь идет о радикальном повороте в сторону экологии. Избранный президент США Джо Байден не сможет пойти против экологической повестки, иначе давление на него окажется даже больше, чем на Трампа. Сейчас он обещает исключить все выбросы углекислого газа в электроэнергетической системе США к 2035 году. План Байдена предусматривает трату двух триллионов долларов.

ПРОДОЛЖЕНИЕ: https://rusrand.ru/analytics/opomnilis

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав

КУДА ОНА, НАРЯДНАЯ, С ПРАЗДНИКА УШЛА?

Натуральной новогодней ёлке после январских праздников – не место на помойке, считают экологи, да и просто здравомыслящие граждане. Что же делать, если системы раздельного сбора мусора в нашей стране практически не существует? Может, и ёлочной проблемы нет?
По данным экологов, в России 99 процентов новогодних красавиц после праздников тупо отправляется на помойку, на переработку поступает, соответственно, только один процент
Проблема есть
Только официально на рубеже 2020-2021 годов лесничества в России реализовали более 360 тысяч натуральных ёлок, сосен и пихт (зависит от региона). При этом, по данным экологов, 99 процентов новогодних красавиц после праздников тупо отправляется на помойку, на переработку поступает, соответственно, только один процент. Пункты по приёму «отслуживших» деревьев имеются в 10 крупных городах.
Понятно, что, когда ёлка растёт в лесу или на делянке питомника, она поглощает углекислый газ и насыщает воздух не только кислородом, но и полезными (особенно в коронавирусную эпоху) фитонцидами. Гектар зарослей можжевельника выделяет их в сутки 30 килограммов, а ели и сосны – около 20 килограммов природных антибиотиков.
Среднестатистическое погибшее дерево разлагается в лесу за 30 лет, а на полигоне твёрдых бытовых отходов ёлки оказываются утрамбованными и перемешанными с другим мусором и на их превращение в грунт уходят сотни лет. При этом выделяется вовсе не кислород, а метан и другие вредные вещества, отравляющие воздух, почву и грунтовые воды.
Конечно, на фоне плавающих в мировом океане архипелагов из пластиковых бутылок можно сказать, что утилизация новогодних ёлок – ерунда, статистическая погрешность, но почему бы не начать решать мусорную проблему хотя бы с малого? А использовать праздничные деревья можно с большой пользой, такой опыт во многих странах, включая Россию, есть.

На пользу дела

Самый простой, а потому и наиболее распространённый вариант – измельчение в щепу некрупной фракции, которая используется в качестве подстилки для животных в зоопарках и на фермах, или для мульчирования приствольных кругов деревьев, засыпки дорожек и для других форм благоустройства дворов, парков, бульваров и т.п.
Кстати, это актуально и при сезонной обрезке зелёных насаждений в крупных городах. Более-менее мощный и мобильный измельчитель древесины очень помог бы при проведении такой операции, поскольку все ветки можно было бы перерабатывать в мульчу и использовать на месте, а вывозить только крупные фрагменты стволов, с которыми «разбираться» в заводских условиях.
То же касается и многочисленных лесопилок и столярных производств. Почему бы не пакетировать такого рода отходы и не продавать, например, садоводам и огородникам по приемлемой цене? Ведь уголь для мангалов и барбекю в бумажной упаковке наши предприниматели производят и вполне успешно реализуют через розничную торговлю?
В Германии новогодние ёлки используются, например, даже для производства лекарственных препаратов, а щепа отправляется на компостирование. В США из рождественских деревьев делают наполнители для кошачьих туалетов и бумагу. В Швеции, Австрии и Литве зелёные красавицы перерабатываются в топливные брикеты.
Крупные ели, которые устанавливают на площадях больших городов, в дальнейшем используются для производства сувенирной продукции и мебели. Кстати, напомним, что гарнитур в кабинете императора Николая I в его петергофском дворце-коттедже, согласно легенде, изготовлен из дубов, погибших во время мощного петербургского наводнения 1824 года (читаем на досуге поэму Александра Сергеевича Пушкина «Медный всадник»).

Как собрать?

В упорядоченной и педантичной Германии, где примерно 90 процентов натуральных новогодних ёлок поступает на переработку, в каждый жилой квартал по графику приезжает грузовик, который забирает в специально обозначенном месте заранее туда выставленные деревья и ветки. Услуга – за счёт муниципального бюджета. Штраф за неправильно выброшенную ёлку – 300 евро.
Аналогичным образом система устроена и во многих других странах. В некоторых из них владельцы должны перед сдачей в утиль предварительно разделать ёлку (например, секатором) на отдельные фрагменты.
В России сбор на утилизацию новогодних ёлок лучше всего организован в Москве. Здесь с 2016 года проходит акция «Ёлочный круговорот», в ходе которой со 2 января по 20 февраля горожане смогут сдать праздничные хвойные деревья на переработку. Для этого в столице организовано более 500 пунктов приёма, в городах Подмосковья – около 200 таких точек.
Изначально акцию организовывали экоактивисты, а потом к делу подключилось Государственное природоохранное бюджетное учреждение «Мосприрода», подведомственное Департаменту природопользования и охраны окружающей среды города Москвы.
В 2020-м в столице было собрано почти 52 тысячи новогодних деревьев, из которых получено 200 кубометров щепы.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области акция «Ёлки, палки и щепа» по сбору и переработке новогодних деревьев проходит благодаря общественной организации «Мусора.Больше.Нет». С 2015 по 2019 год собрано 10,3 тысячи ёлок на 82 пунктах приёма при участии 512 волонтёров. В 2019-м на 12 пунктах было собрано 2950 хвойных.
В этом году действуют 22 стационарные площадки в городе (из них 15 – это контейнерные площадки в Калининском районе) и три в Ленобласти (Всеволожский и Киришский районы), кроме того, организованы временные точки сбора. Подробности можно узнать на сайте «Ёлки. Палки. Щепа».
Кстати, экоактивисты давно предлагают использовать ёлочные базары и после новогодних праздников как раз для сбора «отработанных» деревьев и веток. При этом возможно применение залоговой схемы, когда при сдаче ёлки на утилизацию купивший её на этом базаре гражданин может получить обратно часть её стоимости. То есть «механика» такая же, как со сдачей бутылок. Но пока эта теория практикой не стала.

Игорь Теплов

https://narzur.ru/kuda-ona-narjadnaja-s-prazdnika-ushla/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав

В ПРОДОЛЖЕНИЕ ИТОГОВ. 2010 ГОДЫ, КАК КОНЕЦ ОБЪЕКТИВНОСТИ

В продолжении итогов – но только не года, а целого десятилетия, ведь 2020 год можно считать не только первым годом «две тысячи двадцатых», но последним годом «две тысячи десятых» — можно сказать, что отмеченные в прошлом посту особенности за последние десять лет проявились не только в сфере звуковоспроизведения. Скорее наоборот: данная отрасль оказалась одной из множества других, испытавших такое же падение «вековых догм» — в смысле, казавшихся еще недавно незыблемых представлений о том, чем же, в конечном итоге, является понятие «качества».
Возьмем, например, ту же фотографию. Наверное сейчас многие еще помнят те «холивары», которые устраивались на тему: что же лучше – Canon или Nikon. Как обсуждались матрицы, типы обработки, как подробно рассматривались типы объективов и разного рода тонкости, вроде пресловутого «бокэ». Но к концу 2010 все это осталось далеко в прошлом – и даже вопрос о том, что лучше: «зеркалка» или «беззеркалка» уже не актуален. Поскольку общепринято сейчас, что хорошо снимает только «айфон», причем, желательно самой последней модели. Которая продается за две-три средние российские зарплаты, что автоматически создает идеальную картинку. (Причем, когда этот же «айфон» перестает быть таким дорогим из-за выхода новой модели, качество его фотографий резко падает.)
В любом случае, «телефонофото» к настоящему времени практически вытеснило все остальные формы фотографии в «массовом секторе». Разумеется, в отдельных локальных группах могут наблюдаться и иные формы занятия фотографией – вплоть до использования пленочной техники. (Интересно, кто-нибудь использует фотопластинки? Впрочем, должны существовать и такие любители. Обязательно.) Однако для большинства все это не существует – так же, как для большинства аудиослушателей не существуют всевозможные любители «отожженной меди» и «теплого аналогового звука». И наоборот — для любителей навороченной фототехники практически перестает существовать массовый потребитель.
Возможно, только отголоски прошлого в виде обязательных фотосессий «на свадьбу/выпускной» связывают эти две категории. В том смысле, что в это время за довольно приличные деньги нанимается «настоящий фотограф», который снимает сотни фотографий брачующихся/выпускающихся и их гостей. (Благо, техника вот уже лет десять как позволяет снимать с приличным качеством вне мастерства «профессионала».) Впрочем, и эти фото потом мало кто будет смотреть, и делаются они только потому, что «надо».
* * *
Подобное положение прекрасно показывает, что – так же, как и в случае со «звуком» — все объективные факторы тут практически не имеют значения. То есть, какие бы великолепные – или, наоборот, отстойные – картинки не создавала связка матрицы+оптики, определять их ценность будет отнюдь не это. А то, насколько полученные результаты будут встраиваться в имеющие «социальные практики». И на этом фоне снятое на широкоугольный объектив сэлфи – а «фронтальные камеры» телефонов, по умолчанию, имеют широкоугольную оптику – может с легкостью набирать миллионы просмотров. А великолепные фотоработы будут банальным образом затеряны среди других великолепных фоторабот, которые мало кому интересны. (Если, конечно, их автор – не «знаменитый фотохудожник». Т.е., если на этих работах не будет «волшебного шильдика».)
Впрочем, разбирать ситуацию с искусством – к которой относится уже вышесказанное – надо отдельно. Тут же, возвращаясь к чисто «техническим проблемам», можно только сказать, что –даже без затрагивания спорных вопросов творчества и мастерства фотографа – мы можем увидеть процесс размывания, исчезновения того, что принято именовать «объективными критериями качества». (Поскольку то же «качество матрицы» — понятие, вроде-как, более, чем объективное.)
Но указанный процесс идет еще дальше, захватывая все новые области бытия. В том смысле, что от «физических показателей» качества и удобства в 2010 годах начали освобождаться самые неожиданные области человеческого существования. Например – транспорт. Точнее сказать, он – как и все остальное – и раньше находился в подчинении множеству мифов и традиций, однако все это маскировалось «псевдорациональными» рассуждениями о том, что машина (или автобус) должны иметь те или иные объективные параметры. Скажем, мощность двигателя, максимальную скорость, управляемость, количество объема и площади на одного пользователя (пассажира), ну и т.д., и т.п., вплоть до цены и средней стоимости эксплуатации. И хотя очень многие покупатели тех же личных авто в действительности руководствовались в своем выборе не этим, а чисто импульсивными желаниями («крутая тачка!», «красненькая!»), но все равно, считалось, что важен именно объективный результат.
* * *
«Две тысячи десятые» разрушили это представление полностью. В том смысле, что они поставили во главу угла даже не пресловутый «вау-фактор» («круто!»), а какие-то мутные концепции «климатических изменений», прикрывающие, впрочем, вполне конкретное желание некоторых приближенных к государству лиц получить свой доход. Речь идет об электромобилях. А точнее, не об электромобилях вообще – поскольку эта старая и почтенная технология в реальности имеет множество вполне объективных преимуществ, и вполне заслуживает собственную «экологическую нишу» — а о тех электромобилях, которые стали популярными в 2010 годах. Где, разумеется, пальму первенства тут держит знаменитая «Тесла», которая практически вмещает в себя всю нерациональность, а точнее, антирациональность, ставшую признаком десятилетия.
Ну да: это крайне дорогая – 80 тыс. $ в США – конструкция, которая при питании «недотированным» электричеством оказывается дороже в использовании, нежели бензиновые машины. (Т.е., это даже не «айфон», который покупают исключительно «ради понтов». Поскольку «айфонавладельцам», все же, не субсидируют их аппарат рад роста покупок.) И, в довершении ко всему, еще и оснащается крайне сырым «автопилотом» — видимо, чтобы довершить образ. Поэтому если бы подобную конструкцию показали конструкторам лет сорок назад, то они бы оказались в шоке: ну зачем делать машину, которую никто не будут покупать?
Но 2010 уничтожили всякую связь между техническими решениями и покупательной способностью – и установили иную реальность. А именно: «совершенно то, что нужно «лучшим людям». Которые постановили, что надо менять сотни миллионов имеющихся бензиновых машин на электрические – и все тут. Поэтому разнообразные «клоны Теслы» расползлись по всему миру, правда, со значительным снижением цены. (Китайские электромобили подобного класса стали стоить на уровне бензиновых аналогов – т.е. порядка 20-30 тыс. $.) Ну и, разумеется, тот факт, что для данных «экологически чистых машин» необходимо производить не только электричество, но и регулярно менять весьма неэкологичные в производстве батареи, практически никто не упоминает.
Доходит до совершенного абсурда: электрическими аккумуляторными экипажами стали заменять… троллейбусы. Еще раз: прекрасно отработанную и давно уже достигшую совершенства технологию электротранспорта (!), экологически, вообще, близкую к идеалу, начали менять на в разы более дорогой и капризный «современный аналог». Который, во-первых, требует замены батареи каждые два года. (При том, что троллейбусы с минимальным ремонтом могут кататься по пять (!) десятилетий.) А, во-вторых, имеет сомнительные перспективы работы в мороз. Но зато – современно, стильно, и провода «не создают визуального загрязнения. (Интересно, кто-то про последнее, вообще, задумывается.)
* * *
В любом случае, «электромобильный бум» вызывает очень много вопросов – настолько, что к концу 2010 стали раздаваться голоса в «поисках альтернативы». Однако – в соответствии с антирациональным тенденциями данного времени – эта альтернатива оказалась таковой, что по сравнению с ней «аккумуляторные машины» начали выглядеть вершиной рациональности. Речь идет о … заправке водородом. Которую считать разумной может только человек, уверенный, что электричество берется из розетки. (А булки растут на деревьях.) Ну, в самом деле, что может быть страннее мысли, согласно которой вначале из углеводородного сырья – природного газа – получают этот самый водород (а углерод? выбрасывают в атмосферу?), а потом этот сверхсложное в хранении и переработке вещество со множеством ухищрений закачивают в бак автомобиля. И данную технологию объявляют вершиной разумности!
Наиболее упоротые… в смысле, «современно-ориентированные» личности даже предполагают перекачивать указанное вещество по… бывшим газопроводам. Дескать, не нужен «этот ваш вонючий газ», давайте перерабатывать его в экологически чистый водород. (О том, что работа с H2 есть крайне сложная задача, требующая множества специфических решения – и, например, в той же космической технике до сих пор освоенная далеко не всеми – эти «современно-ориентированные», разумеется, не ведают.)
Ну, а самое главное: создается впечатление, что главным критерием эффективности решений становится исключительно связь с теми или иными «современными инициативами». Скажем, «экологической» — которую следует трактовать, как «определяемую экологами». Под которыми следует понимать ряд лиц, присвоивших себе право именоваться «защитниками окружающей среды» — вне имеющихся у них знаний и умений. (Ну да: демократия – это власть демократов! А демократы – это те, кто захватили себе право так называться.) Впрочем, тут мы так же выходим далеко за рамки поставленной темы, поэтому вернемся к ней, и еще раз отметим главное. А именно – то, что в современном мире произошло практическое исчезновение т.н. «объективных критериев рассмотрения». В том смысле, что за пределами пресловутых «шильдиков» — т.е. неких установленных элитой «норм и правил» — сравнивать те или иные вещи стало просто невозможно.
Впрочем, и раньше это, во-многом, было так. Как, например, в упомянутом в прошлом посте отношении к советской аудиотехнике, которая единогласно стала считаться «дровами» в конце 1980 годов. Что, в свою очередь, выступало последствием более фундаментального процесса самоотрицания, возникшего в советском обществе 1980 годов. (В результате чего «дровами» считалось все, созданное тут – начиная с автомобилей и квартир, и заканчивая литературой и кинематографом.) Другое дело, что «тогда» это маскировалось множеством сохраняющих еще связь с объективной реальностью областей. В 2010 же последних почти не осталось.
Что, впрочем, и к лучшему. Ну, а о том, почему «к лучшему», надо будет говорить уже отдельно…

anlazz

https://narzur.ru/v-prodolzhenie-itogov-2010-gody-kak-konec-obektivnosti/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав

ЧЁРНАЯ ВОДА: ОБ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ КАТАСТРОФЕ ЮГА РОССИИ

Знаете, с чем можно наиболее точно сравнить экологию? С законами кармы. Которые настигают не сразу, но всегда и в полной мере. Разумеется, речь не идёт об экологах, являющихся приложением к иностранным спецслужбам и транснациональным корпорациям (вроде «Гринписа» или шведской девочки Греты). Речь о вполне определённых вещах. Показывающих, помимо всего прочего, насколько плотно экология бывает связана с экономикой. Да и политикой тоже.

Не так давно Юг России накрыло «чёрной бурей» — катастрофическим климатическим явлением, которого регион не видел уже несколько десятилетий. И вызвано это было вполне рукотворным ухудшением экологии, ставшим последствием того хищнического капитализма, что все эти несколько десятилетий у нас возводили. Сейчас же регион рискует столкнуться с явлением куда более стабильным и широкомасштабным.

По сообщению представителей института океанографии в Севастополе, на грани экологической катастрофы оказался один из основных водных бассейнов Юга России – Азовское море. Для региона оно, во многом, является ключевым, несмотря на малые размеры. Азовское море — самое маленькое в России: меньше Арала в 1,5 раза, Каспия — в 10 раз, а Чёрного моря — в 11 раз.

В то же время площадь водосбора бассейна Азовского моря равняется 422 тысячам квадратных километров, и на этой территории живут более 30 млн человек. В данный момент это касается граждан России, ДНР, ЛНР и Украины­. А с недавних пор Азов­ское море получило ещё один статус – оно является самым загрязнённым морским водоёмом России и СНГ.

В данный момент экосистема моря переживает тяжелейший удар. За последние три года солёность Азовского моря критически повысилась, что привело к массовому нашествию медуз. И переизбыток бесхребетных нарушил биологическую цепочку, так как медузы начали в огромных количествах поглощать планктон — кормовую базу для рыбы. Что сразу же нанесло ущерб не только экологии, но и экономике региона. В данный момент солёность Азовского моря продолжает повышаться. Её среднегодовое значение составляет 13,80 промилле, а это максимальное значение за период наблюдений начиная с 1911 года. В предыдущий раз подобная солёность отмечалась в 1976 году (13,76 промилле), но тогда ситуация была иной. Теперь же у Азовского моря появился целый букет проблем, который запросто имеет возможность стать критическим.

Насколько серьёзно касаются жизни моря политика и экономика, видно на примере одной из этих проблем – т.н. «чёрной воды». Которая является прямым последствием искусственно затянутой войны в Донбассе. В данный момент экономика Донбасса уничтожена и только в свободной его части сейчас заброшены около 300 шахт. Результаты: проседание почвы, выделение т.н. «мёртвого воздуха» (так называют часть рудничной атмосферы — смесь двух газов N2 и CO2) и подтопление земель грунтовыми водами. И в результате того, что в условиях войны абсолютной разрухи не предпринимается никаких действий по нормализации среды, у этих грунтовых вод в ряде мест показатель минерализация сейчас превышает 12,5 г/л. Для понимания: раньше он составлял менее 1 г/л. Вот это и есть та самая «чёрная вода» (грунтовая вода из затопленных шахт по цвету напоминает чёрный кофе). Подобную жидкость уже нельзя ни то, что пить, но и использовать для вообще любых хозяйственных целей. Но она попадает в Азовское море. И это, пожалуй, меньшая из проблем.

Туда же попадают сточные воды с комбинатов Мариуполя и Харькова (где с очистными сооружениями особенно хорошо). А ещё оно стало, по сути, большим отстойником для отходов жизнедеятельности 18 регионов России и 5 регионов Украины. Где промышленность не встала, в отличие от изуродованного войной и негодной политикой Донбасса. Это миллионы тонн самых разнообразных отходов. Только маленькая река Тузлов ежегодно выносит в Дон до 426 тонн растворённых вредных веществ. Это больше, чем по одной тонне в день. И всё это попадает в Азовское море. А кроме этой речки в Дон впадает много других, не менее похожих на сточные канавы. По данным экологов, в Дон ежегодно сбрасывается 453 миллиона тонн грязных стоков. По какой причине такая чудовищная ситуация? А в условиях нашего замечательного наступившего капитализма очистные сооружения – это первое, что подвергается «оптимизации».

Далее, это бесконтрольная деятельность строительных компаний, интенсивная застройка которыми прилегающих к рекам территорий приводит к увеличению давления на грунт и перекрытию основных стоков, что так же способствует росту уровня солёности моря.

Ну и, разумеется – откровенно хищническая деятельность в области сельского хозяйства. Причём касается это как крупных агрохолдингов, так «простых» фермерских хозяйств, осуществляющих бесконтрольный водозабор, использующих ядохимикаты и нарушающих агротехнологические нормы, что, помимо всего прочего, привело ещё и к возвращению тех самых «чёрных бурь», о которых речь шла в начале.

И это только то, что лежит на поверхности. Всё это пересекается с естественным климатическим циклом, который и без того сейчас находится в точке засухи (маловодная фаза началась в 2007 году), давая подобные результаты. Можно ли каким-то образом повлиять на ситуацию? Скорее да, чем нет. По крайней мере, подобный опыт имеется, в том числе и у ближайших соседей в Европе. Проблема Азовского моря носит комплексный характер, соответственно и решать её можно только в комплексе: с участием представителей всех территорий водосбора Азовского моря. В качестве примера можно привести аналогичную европейскую дирекцию для Рейна (Франция, Германия) и Одра (Чехия, Польша, Германия). Есть примеры и дальше. В Латинской Америке: бассейн реки Парана (Аргентина, Бразилия, Парагвай и Уругвай). В Северной Америке: бассейн Великих озёр (США и Канада). Да что далеко ходить? У самой России есть опыт таких межгосударственных программ, как «Возрождение Днеп­ра» (Россия, Белоруссия, Украина), «Каспий» (Россия, Казахстан, Азербайджан, Туркмения, Иран), «Балтика» (Россия, Финляндия, Швеция, Эстония, Латвия, Литва, Поль­ша, Германия).

Ну, или хотя бы навести порядок внутри самой РФ, не рассчитывая на ограниченно вменяемых соседей. Вот только для этого нужна воля. И понимание того, что «интересы собственников» несовместимы с интересами будущего. Готово ли на это наше «государство развитого капитализма»? Я пессимист. Которому, впрочем, очень хочется быть оптимистом. И надеяться на то, что мышление человека, всё же, одержит верх над инстинктами саранчи.

Павел Кухмиров

https://narzur.ru/chjornaja-voda-ob-ehkologicheskojj-katastrofe-juga-rossii/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав

В СОЧИ ОБОСТРИЛАСЬ МУСОРНАЯ ПРОБЛЕМА

Сочи стал очередной горячей точкой на экологической карте страны. Запуск в городе нового мусоросортировочного комплекса отложен из-за отсутствия разрешительных документов. Вместо этого в центре курорта выросла гора гниющих отходов высотой с многоэтажный дом. От едкого запаха страдают жители центрального района, на их жалобы контролирующие органы отвечают отписками.

Это не первый мусорный кризис на главном курорте страны. Проблему утилизации отходов намеревались решить Олег Дерипаска, «Ростех» и австрийские бизнесмены. Местные активисты-экологи предлагали свой метод, но мэр Алексей Копайгородский предпочёл пригласить в город компанию с весьма скандальным прошлым.

Олимпийский «ноль отходов»

В начале 2010-х годов в рамках подготовки к зимней Олимпиаде власти Сочи всерьёз озаботились преображением внешнего вида города. Перед приездом иностранных гостей была поставлена задача очистить улицы от лишнего мусора, а воздух – от запаха разлагающихся свалок.

Именно тогда была запущена в действие программа «Ноль отходов». Она предусматривала снос и рекультивацию действовавших на тот момент на курорте мусорных полигонов. Первым закрылся полигон в Адлере – на его месте разбили зелёную зону. Ликвидация свалки в Лазаревском районе обошлась бюджету примерно в 1,5 млрд рублей. Было принято решение, что сочинский мусор будет сортироваться и прессоваться на специально созданном для этого в Хостинском районе мусороперерабатывающем комплексе, после чего вывозиться в Белореченск.

Первоначальный договор на строительство комплекса был подписан между руководством мэрии Сочи и ОАО «Тоннельный отряд № 44» (ТО № 44). В 2011 году бенефициаром проекта стала компания «Базовый элемент» – она приобрела контрольный пакет акций корпорации «Трансстрой», акционера ТО № 44. Структура Олега Дерипаски закупила технологическое оборудование, необходимое для переработки полимеров и компостирования. Но стройка так и не была завершена – в эксплуатацию ввели только первую очередь завода.

В 2014 году «Базовый элемент» продал контрольный пакет ОАО «Сочинский мусороперерабатывающий комплекс» ООО «ТСМ», бенефициарами которого, в свою очередь, стали ООО «Курортспецстрой» и администрация города-курорта. Смена собственников не спасла проект. Действующий комплекс перерабатывал лишь 60–70 процентов производимых в городе отходов. Постепенно на территорию курорта начали возвращаться свалки, ликвидация которых стала серьёзной головной болью как для жителей, так и для чиновников.

«Мусорный Памир» простоял три года

В 2016 году на площадке мусороперерабатывающего комплекса выросла гора из 20 тысяч тонн мусора высотой в десятки метров, которой горожане дали название «мусорный Памир». В июле руководители администрации города обязались ликвидировать залежи отходов и распространяемые ими запахи, но не выполнили обещание. В августе за решение проблемы взялись активисты общественного гражданского движения «За Сочи!».

«Сочи находится на грани мусорной, экологической и эпидемиологической катастрофы. Город, в который всей страной вложено столько сил и средств, задыхается от зловония и готов к эпидемиям. Недостроенные очистные сооружения, слив канализации и отходов жизнедеятельности в реки и море, неорганизованный вывоз мусора, переходящий из рук в руки мусороперерабатывающий комплекс привели к тому, что каждый вечер центр города накрывает непереносимое зловоние, а туристы проводят отпуска на больничных койках – в больницах, переполненных жертвами кишечных инфекций», – говорилось в распространённом организацией обращении.

Активисты собрали 1800 подписей под петицией с требованием провести прокурорскую проверку нарушений природоохранного законодательства и наказать виновных. Спустя несколько дней бывший заместитель мэра Юрий Паламарчук пояснил, что проблема возникла из-за закрытия полигона в Белореченске, и пообещал устранить мусорные завалы в течение двух месяцев. А занимавший в тот период пост мэра Анатолий Пахомов пригрозил, что мэрия отправит в прокуратуру собственное обращение по поводу невыполнения мусороперерабатывающим заводом своих обязательств.

В итоге по решению суда Сочинский мусороперерабатывающий комплекс принудили к ликвидации «мусорного Памира».

Спустя месяц прокуратура обратилась в суд и выиграла дело о принуждении Сочинского мусороперерабатывающего комплекса к ликвидации «мусорного Памира». Однако ни прокуратура, ни судебные приставы долгие месяцы не могли добиться исполнения вердикта. Залежи мусора на промплощадке были окончательно ликвидированы лишь спустя год – в ноябре 2017-го.

Однако вывоз упавших за изгородь отходов затянулся до конца 2019 года и завершился после того, как администрация Сочи временно ввела на данной территории режим ЧС.

«Загрязнённые ливневые стоки с вышеуказанной территории могут способствовать бактериальному загрязнению поверхностных водных объектов, в том числе морской воды, и, как следствие, возникновению массовых инфекционных заболеваний среди населения…», – говорилось в постановлении мэрии.

Новые заводы остались лишь на бумаге

Власти Краснодарского края и Сочи признали, что одной из причин мусорного кризиса стала излишне сложная и дорогостоящая схема вывоза отходов. Гружёные бытовыми отходами самосвалы вынуждены преодолевать по пути из Сочи в Белореченск и обратно по 600 километров, тратя на дорогу в общей сложности до 22 часов.

В мэрии начали искать альтернативные варианты утилизации мусора. В том числе глава Сочи Анатолий Пахомов провёл переговоры с руководством специализирующейся на переработке отходов австрийской компании Saubermacher Dienstleistungs AG. Европейские бизнесмены выразили готовность построить в городе завод по утилизации твёрдых коммунальных отходов (ТКО).

Гружёные мусором самосвалы были вынуждены преодолевать в день по 600 километров, тратя на дорогу до 22 часов.

Рассматривались и другие варианты. Например, дочернее предприятие «Ростеха» «РТ-Инвест» предлагало проект по строительству мусоросжигающего завода, который за счёт получаемого тепла смог бы производить электроэнергию. Также Анатолий Пахомов заявлял о возможности создания в Сочи специализированной свинофермы, где отходы перерабатывались бы в корм для животных.

Раздельный сбор вместо мусорного факела

Экологические активисты выступили против идеи строительства мусоросжигающего завода и мощностей по производству компоста из отходов. Они предложили альтернативный вариант решения проблемы – создание в городе системы раздельного сбора мусора.

С 2017 года проект реализовывался по инициативе сочинского отделения НКО «Ассоциация в сфере экологии и защиты окружающей среды “РазДельный Сбор”» и движения «За Сочи!» в сотрудничестве с администрацией города. В рамках проекта во всех учебных заведениях проводились просветительские занятия, была запущена акция по сбору вторсырья «ЭкоДвор», в общественном транспорте демонстрировались видеоролики о пользе раздельного сбора, велась работа с ТОС и управляющими компаниями.

Бывший мэр Анатолий Пахомов привлёк к участию в проекте 14 предпринимателей – сборщиков и переработчиков вторсырья.

В городе было установлено 980 контейнеров для сбора пластика, открыто восемь пунктов сбора макулатуры и картона, отдельно собирались древесные остатки и стеклобой.

В 2018–2019 годах было собрано и отправлено на переработку более 8,5 тысячи тонн вторсырья и переработано около 30 тысяч кубометров древесных остатков. Был налажен выпуск новых мешков для мусора из использованных пакетов и полиэтилена, полимерно-песчаной брусчатки и тротуарной плитки – из выброшенных овощных ящиков и пластмассовых канистр, пеллет для отопления – из древесных остатков. За счёт снижения стоимости сбора и вывоза мусора городской бюджет сэкономил более 21 млн рублей.

К сочинскому проекту по раздельному сбору мусора было привлечено 14 предпринимателей, но в 2019 году проект внезапно приостановили.К сочинскому проекту по раздельному сбору мусора было привлечено 14 предпринимателей, но в 2019 году проект внезапно приостановили.Фото: Ирина Овчинникова

Как заявила «Октагону» председатель движения «За Сочи!» Елена Негоруца, полномасштабное внедрение проекта позволило бы снизить тарифы на вывоз мусора для граждан. Но в конце 2019 года он был практически остановлен. Руководители мусорного оператора «Крайжилкомресурс», приступившего к работе в городе в прошлом году, не ответили на предложение активистов о сотрудничестве. Уклонилось от контактов с ними и новое руководство мэрии. Команда главы города Алексея Копайгородского пошла другим путём.

Мэр Сочи призвал строителей «Москва-Сити»

В 2020 году губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев поручил наладить в регионе систему переработки мусора и анонсировал, что одним из пионеров в этой сфере станет Сочи.

Бенефициаром проекта неожиданно оказался не местный мусорный оператор «Крайжилкомресурс», а московское предприятие «Вива Транс». Учредителями столичной фирмы выступают три непубличных бизнесмена – Андрей Половинкин, Сергей Архипов и Надежда Колосова. На сайте компании говорится, что в 2000-х годах она была основным подрядчиком по земляным работам и сносу пятиэтажных строений таких крупнейших московских застройщиков, как ЗАО «СУ-155», «УМ-4», СМУ «Ингеоком», «Мосинжстрой», а также турецкой фирмы Enka. Наиболее знаковыми проектами предприятия стало участие в строительстве зданий Счётной палаты, «Москва-Сити», Дома музыки на Космодамианской набережной, торговых комплексов IKEA на Калужском и Ленинградском шоссе, а также снос московских пятиэтажек и рытьё котлованов под корпуса МГУ.

В настоящее время «Вива Транс» входит в число крупнейших мусорных операторов страны. Среди его клиентов управление Росимущества по Московской области, Московский зоопарк, ГУП «Мосводосток» и ГБУ «Ритуал».

В 2018 году «Вива Транс» критиковали СМИ в связи с использованием компанией иловых осадков с очистных сооружений для тушения очагов возгорания на полигоне «Съяново» в Серпуховском районе и дегазации на подмосковном полигоне «Кучино».

Но самый острый конфликт разгорелся в 2017 году в деревне Зубцово Сергиево-Посадского района. Жители выразили протест против складирования «Вива Транс» в местном выработанном карьере иловых осадков четвёртого класса опасности. Сумма ущерба окружающей среде составила 84 млн рублей, было возбуждено уголовное дело. Но на встрече с местными жителями, по данным СМИ, соучредитель «Вива Транс» Андрей Половинкин отверг все претензии, назвав местных активистов «экотеррористами».

Деньги не пахнут

Именно компании «Вива Транс» достался печально известный участок на стыке Центрального и Хостинского районов, над которым ещё недавно возвышался «мусорный Памир». Договором от 16 декабря 2019 года он был передан в аренду ООО «ПрофиСервис» (подрядчик «Крайжилкомресурса»).

Власти объявили, что на участке расположится не только новая мусоросортировочная линия, позволяющая работать более чем с десятью видами отходов, но и мощности по биометрической сушке ТКО. Последняя технология предполагает складирование мусора в специально установленных ёмкостях с его последующим разложением с помощью бактерий. Получающийся компост предполагалось использовать в качестве технического грунта для пересыпки мусорных полигонов.

30 июля в эфире телепрограммы «Вести Сочи» вышел сюжет, повествующий о запуске комплекса в тестовом режиме. Представители обслуживающего его ООО «ПрофиСервис» продемонстрировали мэру работу линии и подвели главу города к тенту, под которым 250 тонн отходов подвергалось биометрической сушке при температуре 80 градусов по Цельсию.

В своём комментарии журналистам мэр Алексей Копайгородский заявил, что на объекте используются «лицензированные и апробированные» на территории страны технологии и что его запуск «прошёл достойно». Однако у жителей города и представителей компетентных структур сложилось прямо противоположное мнение.

Это всё равно что в больнице сделать свалку

Уже в конце августа – начале сентября жители расположенных неподалёку от площадки домов начали делиться в соцсетях видеозаписями того, как на территории комплекса вновь стала расти гора мусора из хаотично свозимых и сваливаемых в кучу отходов. Они не проходят сортировку, а лишь утрамбовываются и разгребаются двумя экскаваторами. Сочинцы вновь стали задыхаться от доносящейся со стороны площадки едкой вони. 15 октября журналист Анна Колмогорцева выложила в своём видеоблоге интервью с местными жителями, которые в том числе рассказали следующее:

«Беда у нас случилась в конце июля, когда мэр нашего города презентовал сушку. Назвал он её барометрической. С этого момента жить стало просто невыносимо. Днём мусор на машинах возят, ночью мусор перегружают. Линия так и не заработала ˂…˃, горы мусора высотой в три этажа под солнцем гноятся, слёживаются, сортировкой мусора никто не занимается, на этой горе стоят два экскаватора, по ней ездят. И ночью начинается перегрузка в тонары (Большегрузный спецавтотранспорт. – τ.). Зловоние такое… Двадцать дней помойка гниёт, киснет, это же органика. И вот это потом ночью ворошат, загружают в тонары, чтобы без пробок доставить на полигон в Белореченске…»

«Я просто не понимаю, как так додуматься можно было, что в центре курортного города, где люди лечат органы дыхания, устроить площадку с переработкой мусора. Это всё равно что в больнице сделать свалку», – возмущается герой сюжета.

Мусор есть, документов нет

В поисках защиты страдающие от вони сочинцы обратились в южное межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования. В поступившем заявителям 2 ноября ответе подтверждалось, что сортировочный комплекс в эксплуатацию не введён, в ходе проверки признаков его работы обнаружено не было. Согласно документу, площадка используется исключительно для «временного накопления и перегрузки отходов». При этом сотрудники ведомства признали, что ООО «ПрофиСервис» не сдало в уполномоченные структуры необходимую декларацию о воздействии на окружающую среду, хотя было обязано это сделать.
https://drive.google.com/file/d/1W3Sy6qJPF-jv2KL1sFuYYBUjVPjjTxR3/view

Признанная виновной организация отделалась лёгким испугом. Специалисты Роспотребнадзора составили в отношении неё протоколы об административной ответственности, предусматривающие штраф в размере до 250 тыс. рублей.

По данным сочинских активистов, у компаний «ПрофиСервис» и «Вива Транс» также нет на руках санитарно-эпидемиологического заключения на проект санитарно-защитной зоны. «Вива Транс» имеет разрешение на утилизацию и размещение отходов только в Московской области, тогда как подобные документы должны утверждаться отдельно в отношении каждой промплощадки. Поэтому законность проекта находится под большим вопросом.

Контролирующие структуры наотрез отказались признавать факты загрязнения воздуха. Первоначально Роспотребнадзор не предоставил жителям результаты проведённых замеров. Необходимые данные заявителям удалось получить только после подключения к решению вопроса депутатов городского собрания. В ответах значилось, что превышения предельно допустимых концентраций вредных веществ во взятых в районе близлежащих жилых кварталов пробах не обнаружено. Руководители прокуратуры Хостинского района Сочи дополнительно напомнили гражданам и общественникам, что они могут обратиться за защитой своих прав в суд.

Экологические активисты отмечают, что в ходе замеров была нарушена установленная процедура взятия проб и работы с газоанализаторами. Они намерены продолжить работу по контролю за чистотой воздуха и защите прав и здоровья горожан всеми законными способами.

«Октагон» направил запросы на получение комментариев в администрацию Сочи, а также представителям компаний «Вива Транс» и «ПрофиСервис». На момент публикации материала ответы на них редакция не получила.

Константин Джултаев

https://narzur.ru/v-sochi-obostrilas-musornaja-problema/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав

ПОСЛЕДСТВИЯ

Уважаемый ТГ канал Тайны Луганской республики не первый раз пишет на эту тему и пишет в никуда как по мне, нет здесь представителей экологов и прочих правозащитников, дабы митинговать, так же нет правового государства, где тему могли бы обсудить эксперты, а природоохранная прокуратура принять меры… Есть только временщики, которые выполнили преступный приказ о закрытии шахт и сопутствующей инфраструктуры, возвращая Донбасс в первичное состояние — состояние Дикого поля.

Единственные, кто пожалуй кричат о нашей экологии — это уважаемые украинские партнёры Кремля, но кричат они в свою сторону, мол, без нас вам конец. Проблема в том, что с Киевом конец был бы точно тот же, и последствия ровно те же, ибо «гениальный» план ликвидации углепрома:

«По его словам, выбросы парниковых газов со стороны Украины к 2030 году должны быть сокращены почти на 40% и украинское правительство уже работает над заменой ископаемых видов топлива, таких как уголь»

неоднократно озвучивают с 2014 года. Все, собственно, верно — на рамки ЕС все эти металлургии, углепромы не налазят, излишнее население сваливает, соответственно… Соответственно прогнись Донбасс тогда, было ровно то же самое с экологией, но не под флагом, а прапором, и не с Великим человеком, а с Бандерой. Вы разницу видите? А я нет.

Что же касается России, то совершив кутузовский маневр (до МСК бандеровцы пока не дошли, но под Белгородом уже) она получит и войну, и в хлам разбитый регион с разрушенной экологией, после чего платить и патирпеть дарагим россиянам придется уже многомиллиардное восстановление хотя бы минимального баланса и минимальных же условий для жизни населения. Ну а куда денутся? Уйти им не дадут, разве с таким позором, что вовек не отмоются. А что построили за шесть лет здесь — так украсили флажками и шариками руины и устроили вокруг них пляски и песни в формате флешмобов и перфомансов.

Донецкий donrf

https://narzur.ru/posledstvija-5/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав

ВОДУ ИЗ ВОРКУТЫ ПРЕДЛОЖИЛИ ОТПРАВЛЯТЬ НА ЭКСПОРТ

Глава Коми Владимир Уйба предложил отправлять воду из Воркуты на экспорт. По его словам, в некоторых странах стоимость этого ресурса может быть «соизмерима со стоимостью отдельных марок нефти».

Соответствующую идею Уйба озвучил после визита на воркутинский водоканал, который обеспечивает город и большинство местных промышленных объектов водой из реки Усы.

«Спустился на глубину 115 м первого подъёма Усинского водовода. Попробовал воду — чистая, вкусная, освежает и бодрит. Есть предложение поставлять её в наши мегаполисы, такие как Москва и Санкт-Петербург, возможно, даже на экспорт. Предложение интересное, тем более что в некоторых странах стоимость чистой питьевой воды соизмерима со стоимостью отдельных марок нефти», — написал Уйба в соцсетях.

По итогам визита глава Коми поручил правительству республики и администрации Воркуты разработать оптимальную административно-экономическую модель эксплуатации Усинского водовода, отмечает ИА «Комиинформ».

Ранее российский миллиардер и вице-президент ЛУКОЙЛа Леонид Федун заявил о необходимости создания в России системы торговли очищенным от вредных выбросов воздухом.

Обеспечение российских регионов качественной питьевой водой — одна из целей по направлению «Чистая вода» в рамках нацпроекта «Экология». Всего к 2024 году планируется построить и модернизировать около 2188 объектов в 83 субъектах РФ — участниках проекта. На эти цели будет выделено 245 млрд рублей, из которых 147 млрд рублей — средства из федерального бюджета.

Владимир Лещёв

https://narzur.ru/vodu-iz-vorkuty-predlozhili-otpravljat-na-ehksport/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав

ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ «ЛУКОЙЛА» ПРЕДЛОЖИЛ ОЧИСТИТЬ РОССИЙСКИЙ ВОЗДУХ И ПРОДАВАТЬ ЕГО ДРУГИМ СТРАНАМ

Российский миллиардер и вице-президент «Лукойла» Леонид Федун заявил о необходимости создания в России системы торговли очищенным от вредных выбросов воздухом. Об этом он сказал в интервью «Коммерсанту».

По словам Федуна, вместо поиска альтернативы экономике с преобладанием энергоресурсов Россия должна «развивать естественные преимущества»: самые большие в мире территории лесов, земли и болот. Так, миллиардер убеждён, что в стране нужно создать систему торговли CO2, в рамках которой экспортеры из других стран смогут купить утилизированные объёмы вредных выбросов.

«Кто-то торгует своей валютой, а Россия может торговать воздухом, очищенным от CO2, но для этого нужны совместные усилия бизнеса и государства, нужны политическая воля и инициативы <…> С помощью современной биоинженерии можно разработать гибриды той же сосны, которые смогут поглощать 5 тонн СО2 и более», — отметил Федун.

«Стоимость» выбросов CO2 сейчас составляет около €30 за тонну, а в перспективе — €50 и более, подчеркнул вице-президент «Лукойла». При формировании цены «биржа должна использовать современные механизмы, например блокчейн», считает Федун.

По мнению миллиардера, ужесточение климатической политики Европы «несет опасные риски для экономики России». Он настаивает на том, что систему торговли очищенным CO2 необходимо разработать до 2025 года — к этому времени антиуглеродные нормы могут коснуться российских экспортеров. Из-за новых правил Европе, возможно, придётся платить климатический налог, предупредил Федун.

Для проработки экологической инициативы уже сформирован специальный комитет Российского союза промышленников и предпринимателей. В него вошли сам Федун, владелец «Еврохима» и СУЭК Андрей Мельниченко, а также «представители практически всех крупных компаний, прежде всего экспортеров», отметил вице-президент «Лукойла». Он также предположил, что первая в России экосистема по снижению выбросов появится на Сахалине.

В марте Леонид Федун заявил, что эпоха дешёвой нефти продолжится «минимум до 2040 года».

Анна Шахова

https://narzur.ru/vice-prezident-lukojjla-predlozhil-ochistit-rossijjskijj-vozdukh-i-prodavat-ego-drugim-stranam/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав

«ДРУГОЙ ЗЕМЛИ У НАС НЕТ»: ЖИТЕЛЬ ЗУЕВКИ СОЗДАЛ «ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ БАТАЛЬОН», ЗАЩИЩАЮЩИЙ ПРИРОДУ ДОНБАССА

Фото: Владимир Выгонный на крыше будущего музея экологии.

Донбасс, некогда мощный индустриальный регион, выросший в бескрайней степи, ныне зона экологического бедствия. Разрушительные действия украинской олигархической власти, преступное бездействие местных чиновников (в ликвидацию тяжёлого экологического положения в шахтёрских городах не было вложено ни копейки), многократно помноженное на коррупционные схемы, привели к тому, что Донбасс к 2014 году вышел на одно из первых мест в Европе по уровню деградации окружающей среды.

Земли края всегда рассматривались в виде особой зоны отчуждения, хранилища опасных отходов и как полигон для отработки вредоносных технологий. Достаточно напомнить о широкомасштабных планах украинских властей и их американских кураторов по добыче сланцевого газа и строительству атомной электростанции под Харцызском (ныне территория ДНР).

И хотя события 2014 года предотвратили реализацию этих вредоносных планов, тяжкое украинское антиэкологическое наследие не исчезло в одночасье с приходом новой власти — Донбасс по-прежнему скатывается в зону экологического бедствия.

«Охраняя природу, защищаешь Родину»

Но, как бы ни были сложны экологические проблемы Донбасса, наш край, видимо, на особом счету у Творца. Поскольку посылает Он и мать-природа тех, кто способен встать на защиту родной земли от очередного разрушения и поругания. Одним из созидателей, душой болеющих за Донбасс, является житель Зуевки Владимир Выгонный, подвижник на ниве экологии, признанный в 2019 году «Человеком года за достижение в экологической сфере», член-корреспондент Международной академии наук экологии и безопасности (МАНЭБ). Владимир Выгонный награждён «Звездой почёта» как активный защитник экологии, «Звездой Вернадского» и орденом «За мужество». Такая государственная и общественная оценка, конечно, радует, но для Выгонного ценнее иные заслуги.

«Есть такое выражение: «Охраняя природу, защищаешь Родину». Я бы добавил: у природы нет границ, а есть планета Земля, которая является нашей колыбелью, и каждый из нас ответственен за её состояние не только на словах, но и на деле. Это есть ключик к гармонии, устойчивому развитию и безопасности жизнедеятельности. Всё это составляет смысл моей жизни, где не существует регламента по времени», — говорит Владимир Выгонный. И это правда — для этого человека нет фактора времени.

Эколог постоянно в делах. То он ремонтирует за свой счёт проезжую часть дороги, то весной и осенью сажает деревья, летом тушит лесные и степные пожары с помощью ручной хлопушки, замеряет радиоактивный фон на территории посёлка, обустраивает родники, круглый год очищает от мусора окрестности Зуевки, прилегающие к ландшафтному парку, создателем которого он является.

Первый этаж будущего Музея экологии в посёлке Зуевка(фото).

Масштабы его позитивной активности поражают. Достаточно сказать, что только за период обезвреживания территории Харцызска от последствий военных действий Владимир Выгонный сносил пять пар военной обуви, прошёл 14 000 километров, нашёл 10 тонн безопасных фрагментов и 2 тонны опасных, которые были обезврежены спецслужбами. По словам Владимира Ивановича, «раз создал ландшафтный парк, он должен быть безопасным от всего».

Сколько за многолетнюю природоохранную деятельность, в большей степени на добровольных началах, проведено экологических акций, изысканий по восстановлению и сохранению исторической памяти региона! Всё невозможно перечислить.

Созидательный «счёт» Владимира Выгонного

Взять хотя бы очистку и облагораживание местных родников и колодцев. Родники — природное сокровище Донбасса. К сожалению, большая часть их была варварски засыпана и уничтожена. Владимир Выгонный вернул к жизни более двухсот родников и колодцев и обустроил их. Работа нелёгкая, ведь для их обустройства необходимо было добыть, перевезти и уложить собственноручно от 2 до 100 тонн камня. На созидательном счету Выгонного также ликвидация породного террикона в центре Зуевки, строительство Шахтёрской площади в посёлке, где Выгонный установил мемориал «Погибшим шахтёрам», создание из вторсырья, в большинстве своём из металлолома, мемориального комплекса, расположенного на въезде в Зуевку «В память жертвам экотеррора». В настоящее время мемориал пострадал от рук вандалов, но, по свидетельствам видевших его в первоначальном варианте, памятник, что называется, переворачивал душу. Здесь был вид из грота на Енакиевскую шахту «Юнком», где был произведён подземный ядерный взрыв, был также Подвал памяти Чернобыля — с металлическими силуэтами погибших птиц, деревьев, растущих корнями вверх, — как символ прорастающего зла. Особо горькое чувство вызывал каменный ребёнок, склонившийся над маленьким гробом, — памятник жертвам предельно допустимой концентрации (в том числе и феррованадия). Местные украинские власти не сочли тогда нужным сохранить мемориал и даже способствовали его уничтожению, хотя памятник и прилегающий родник Виктория за весь период посетили более 1 000 000 человек, в том числе иностранцы.

Созидательная деятельность Выгонного разнопланова. Одной из её граней является возрождение исторической памяти в Зуевке. Когда-то в посёлке, принадлежавшем семейству помещиков Иловайских, были построены огромные винные погреба. Долгое время туристический объект был завален мусором, и даже были планы сровнять его с землёй. Владимир Выгонный не дал пропасть историческому памятнику и собственноручно очистил погреба, вывезя тонны мусора. Он считает, что история неотделима от экологии, и рассказывает о том, как с большими трудами тащил из болота мельничное колесо и жернова мельницы Иловайских. Ныне в его планах создание из заброшенного старинного здания музея народного быта и творчества, музея экологии на альпинистской базе в честь знаменитого альпиниста Михаила Туркевича и оборудование там смотровой площадки для туристов.

В благодарность за многолетнюю созидательную деятельность Выгонного один из односельчан посвятил ему такие строки:

Как пёс сторожевой, нас охраняет,
От газа, от потопа и от мин,
Вокруг посёлка по степи блукает,
И в этом поле воин ОН один.

Зуевская «эпопея» экологической команды Выгонного(фото).

Когда-то один из донбасских журналистов, познакомившись с Владимиром Выгонным, заметил, что об этом человеке надо писать повести или рассказывать без конца. «Всю свою жизнь он подчинил служению природе, а значит, людям. Суть его подвига — в самоотречении ради жизни других на его родной земле, в посёлке Зуевка», — написал журналист.

Сейчас прилегающий к посёлку ландшафтный парк «Зуевский» называют туристической жемчужиной Донбасса, где есть уникальный водоём Медвежка с чистой как слеза водой, водопад на 52 ступенях, крупнейший в Донбассе естественный скалодром, на котором тренировались все знаменитые альпинисты Донбасса. Недаром каждые выходные на скалодром Донецкой Швейцарии устремляются толпы туристов, скалолазов и дельтапланеристов.

Вид на Региональный ландшафтный парк «Зуевский»(фото).

Но все эти природные красоты парка были бы безвозвратно потеряны, если бы не деятельность экологической команды Владимира Выгонного. Хотя «команда» — громко сказано, скорее это добровольные помощники и последователи Владимира Ивановича, люди, которым, как и ему, небезразлична судьба родного края, которые стремятся сохранить его красоты для новых поколений.

Лесопарк «Сосновый бор». Совсем недавно здесь была свалка отходов(фото).

Владимир Иванович рассказывает, что никто не верил, что группе местных энтузиастов удастся отвоевать эти территории у могущественных украинских олигархов. Возле посёлка планировалось строительство атомной электростанции. На расположенном недалеко Зуевском энергомеханическом заводе хотели открыть производство по выплавке феррованадиевых сплавов, в Харцызске, на 3-м участке РМЗ — производство по выплавке ферротитана. Власти и капитал жаждали превратить живописные окрестности Зуевки в доходный промышленный узел, им до уникальной экологии региона не было никакого дела. Техногенным захватчикам больше бы нахапать, всё равно их детям и внукам не жить на этих убитых опасными производствами землях. А тут один человек с горсткой единомышленников мужественно сказал «нет» организации опасных производств и стойко стоял на своём. «Мы кабели рвали на всех заводах — рассказывает Выгонный. — В Макеевке, на Зелёном, хотели мусоросжигающий завод построить. Мы не дали. В Дружковке, Мариуполе боролись, выходили на акции протеста. У нас хотели построить ферросплавные заводы. Я судился с Януковичем и сказал, что придёт время, когда мы вас будем судить. В общем-то, был недалёк от истины, как оказалось. Здесь должна была быть Зуевская атомная электростанция с радиоактивными могильниками, тысячами копанок. А я назло им сделал ландшафтный парк в 2002 году. Никто не думал, что это возможно».

Коммунальные службы до сих пор не вывезли отходы, собранные Выгонным(фото).

Это кажется невероятным, но экологическая команда Выгонного победила бездушную чиновничью систему, жадных и циничных украинских олигархов. Победила мирно, созидательно, отвоевав природные территории в многочисленных судах. «Меня часто спрашивают: «Что же главное в моей жизни?» Я отвечаю: «Во всяком случае, не деньги, не пища, не отдых». Каждая доля секунды используется во благо человечества и его спасения», — сказал однажды Владимир Выгонный.

Сейчас это настоящий «экологический батальон» на страже природы Донбасса. Помогают целыми семьями. «Больше 70 семей у меня в помощниках», — говорит Выгонный.

Михаил Урсу с сыновьями — помощники Владимира Выгонного, возле восстановленного лесопарка «Сосновый бор»(фото).

У каждого есть своё небольшое достижение в добровольной природоохранной деятельности, свой восстановленный в Природе «остров» гармонии и чистоты. Так, семья Михаила Урсу своими силами, на собственные средства облагородила сосновую лесопосадку, расположенную возле Харцызска, ранее заваленную бытовыми отходами и превращённую в обычную свалку. Был вывезен мусор, сделаны столбы, выполненные в старинном древнерусском стиле, художественно оформлены лавочки из поваленных деревьев. Всё это превратило бывшую свалку в звенящий чистотой и ухоженностью лесопарк «Сосновый бор», где можно отдохнуть, совершить утреннюю пробежку, просто пройтись и подышать напоенным сосновым ароматом воздухом.

Копанки: «когда после нас — хоть потоп»

Второй болью Донбасса является добыча угля в так называемых копанках. Метод использовался в украинский период и «перекочевал» в ДНР. Более того, в республике по принципу «деньги не пахнут» стали выдавать лицензии на этот варварский вид угледобычи, с помощью которого уничтожаются тысячи гектаров донбасской земли. По словам Владимира Выгонного, на территории, подчинённой Харцызскому городскому совету (20 тысяч гектаров), давно и в больших количествах функционируют различные нелегальные карьеры и копанки. «Они хотели (в украинский период) 10 тысяч гектаров уничтожить целиком и полностью, но мы не дали. Они даже возле моего дома хотели карьер делать, это же бандиты… Но я с ними переговорил, и они исчезли, по сей день. Главное — не бояться!» — рассказывал он.

Вход в подземелье имения помещиков Иловайских, восстановленное Владимиром Выгонным(фото).

Сколько вреда приносят копанки, знают только те, кто живёт с ними рядом, по соседству. Использованные недра так и остаются открытыми, раны земли не заживают сами собой. «Добыча угля на сегодняшний день пока не прекращена. Зашли так далеко, что дальше некуда», — резюмировал Владимир Выгонный.

Владимир Выгонный с помощниками у входа с подземелье имения помещиков Иловайских(фото).

Эколог написал петицию в Народный совет ДНР и администрацию Харцызска о том, что на территории ландшафтного парка «Зуевский», в зоне питьевого Ольховского водохранилища неизвестными лицами вероломно проводятся подготовительные работы (рытьё котлованов, постройка подсобных помещений, заготовка леса для крепи). Лес при этом массово вырубается, животные и птичьи базары, места отдыха населения превращаются в лунный пейзаж. «Оставьте в покое хотя бы парки для народа!» — взывает Выгонный к контролирующим органам, местной власти и СМИ. Пока безрезультатно… Действительно, зашли так далеко, что трудно остановиться. А ведь придётся…

Будущий Народный музей культуры и быта пгт Зуевка, который планирует создать команда Владимира Выгонного(фото).

«Любое действие против Природы — страшный грех», — уверен Выгонный. Он противопоставляет разрушителям здоровое природное мировоззрение. Назовём это экологическим сознанием. Выгонный понимает его как гармоничную «погоду» в нашем общем доме под названием Земля — это наша большая Родина, а малая — Донбасс. Всего лишь точка на карте, но в ней тоже должна царить природная гармония, благоприятная для жизни. Это тот путь ясности, который способен преобразить Донбасс. Ведь нам всем в нём жить, а после нас жить нашим детям и внукам. Другой земли у нас нет.

Это только начало

Фотографии предоставлены автором.

Наталья Залевская

https://narzur.ru/drugojj-zemli-u-nas-net-zhitel-zuevki-sozdal-ehkologicheskijj-batalon-zashhishhajushhijj-prirodu-donbassa/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав

КОРЯКИЯ ГРОЗИТ ВЫХОДОМ ИЗ СОСТАВА КАМЧАТСКОГО КРАЯ И ЖАЛОБОЙ В ООН

«Корякия грозит выходом из состава Камчатского края и жалобой в ООН».

Уже бы обезьяна поняла, что решать переключать внимание с экологических проблем на региональное «собирание земель» в эпоху «высокого путинизма» — не только провальная затея, но и опасная. Владимир Солодов, буквально в первые дни своего губернаторства вынужденный разбираться с экологической катастрофой на Камчатке, решил ликвидировать особый статус Корякского округа. Местные общественники резко вступили против, пригрозив жалобой в ООН (это, конечно, ничего не решит, но медийности добавит).

В нашем анализе последствий схожих инициатив в прошлом, мы писали и о Корякии, где «для устранения губернатора Логинова была проведена целая спецоперация: Минфин во время не выделил средства на закупку топлива для северного завоза и он, разумеется, был провален. Логинов стал первым губернатором, которого сняли с должности «в связи с утратой доверия президента», а на его место был утвержден Олег Кожемяко (тот самый). Ирония в том, что, как вице-губернатор, именно Кожемяко и курировал северный завоз и обеспечение топливом. Благодаря всесторонней поддержке Центра, он скупил всю местную администрацию небывалым увеличением зарплат, методично проталкивая идею ненужности самостоятельности региона и необходимости присоединения к Камчатскому краю. Кожемяко выполнил задание с блеском и теперь используется как «технический губернатор» для решения тех или иных задач в интересах заинтересованных «башен» Кремля. В результате ликвидации региона «пришла полная разруха всего и вся, что было все-таки уже создано, исчезла собственная авиация и медицина, обезлюдили посёлки» (справедливости ради, у официальных лиц другое мнение на этот счет)».

Позиция Солодова проста: администрация Корякии неэффективна, поэтому она должна влиться с создаваемое им в соответствии с модой на «технократичность» «министерство территориального развития». Однако жители «требуют сохранить особый статус их округа и заняться, наконец, его развитием. В случае отказа коряки готовы дойти до самых высоких инстанций и даже выйти из состава Камчатского края». Создавать на ровном месте новую зону нестабильности, когда на другом берегу Охотского моря бунтует Хабаровский край — это, конечно, ход «гения».

P.S. В Корякии мы наблюдаем очередную иллюстрацию многократно описанного нами на примере различных субъектов федерации тренда на слияние «регионалистской» и экологической повесток. Сбить его смесью «унитаризма» и «технократии» пока не выходит. Государству необходимы новые подходы к управлению регионами, пока ситуация не вышла из-под контроля.

Опубликовано ТГ-каналом «Мысли-НеМысли»

https://narzur.ru/korjakija-grozi-vykhodom-iz-sostava-kamchatskogo-kraja-i-zhalobojj-v-oon/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав