Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

КАК И ГДЕ ОТДОХНУЛИ РОССИЯНЕ В НОВОГОДНИЕ КАНИКУЛЫ

Сочи, Красная Поляна©Дмитрий Феоктистов/ТАСС

Большая часть наших соотечественников провели новогодние каникулы дома, мечтая о жарких странах. Те же, кто все-таки решился отправиться в путешествие, предпочли российские морские и горнолыжные курорты. Туров по стране было продано в 4,3 раза больше, чем в прошлом году. Развитый в туристическом смысле Сочи получил толпы гостей, но и остальные курортные регионы, которые не могут похвастаться таким обилием развлечений, не остались внакладе. Веселиться россиянам не помешали даже коронавирусные ограничения – гуляли везде, где только могли.
Зарубежные радости
Самым популярным зарубежным направлением на новогодние каникулы стала Турция – туда отправились 32% россиян (минус 15% к прошлому году). Об этом свидетельствуют данные онлайн-сервиса по поиску и бронированию туров Travelata.ru, собранные на основе сводного анализа результатов продаж турпакетов от ведущих российских туроператоров.
На Новый год там не настолько тепло, чтобы купаться в море, но туристы выбирали отели с подогреваемыми бассейнами и системой питания «все включено» или «ультра все включено».
Следующими популярными направлениями стали Танзания (5%) и Куба (4%). В ОАЭ отправились всего 2% российских туристов. Еще по 1% получили Египет, Абхазия и Мальдивы.
На прошлые новогодние праздники выбор у туристов был значительно разнообразнее, и лидерами были Таиланд (21%), ОАЭ (17%), Турция (16%), Индия (10%) и Вьетнам (6%).
Общее число продаж турпакетов перед новым, 2021 годом снизилось до 55%, а затраты на отдых уменьшились на 30%.
Самый дешевый зарубежный тур обошелся в 21 560 рублей (семь ночей в отеле 3* в Аланье для одного туриста), самый дорогой – в 2 млн 289 тыс. рублей (12 ночей на Мальдивах в отеле 5* для компании из четырех человек).
В целом самыми популярными оказались «трешки» – 37% туров. Около трети туристов выбрали тип питания «только завтраки», около четверти – туры без питания.
Подавляющее большинство россиян отправились в путешествие по России. Всего на наши курорты было продано 54% туров. По сравнению с прошлым годом рост продаж составил 330%, или в 4,3 раза. В прошлом году Россия не попадала даже в топ-5 лидирующих направлений, напоминают в компании.
«Ситуация с ограничениями сильно изменила туристическую отрасль. Все меньше россиян выбирают поездки за границу, предпочитая отдыхать в России, опасаясь неожиданного закрытия границ и отмены тура. В этом смысле у путешествий по России рисков гораздо меньше», – отметил генеральный директор сервиса Алексей Зарецкий.
Самым дорогим российским курортом оказалась Красная Поляна. Сочи-центр, Ялта и Адлер – примерно на одном ценовом уровне. Самый дорогой тур по России стоил 224 281 рубль (пять ночей в отеле 4* в Красной Поляне для семьи из трех человек), самый дешевый – 14 702 рубля (четыре ночи в Ялте в отеле 3* для одного туриста).
Отдых по-русски
В этом году туристы предпочли черноморские и горнолыжные курорты, а экскурсионный отдых сильно просел, говорит Сергей Ромашкин, генеральный директор туроператора «Дельфин», специализирующегося на внутреннем туризме.
По его словам, в целом общий объем путешественников сохранился на прошлогоднем уровне, но изменилась структура поездок по туристическим направлениям. В новогодние каникулы стали популярными те же курорты, что и в течение всего года пандемии. Например, Краснодарский край, который с 1 июля 2020 года открылся для туристов, лидировал и на Новый год.
По данным компании, праздничные туры в Краснодарский край и Крым выросли примерно на 50% по сравнению с прошлым годом. Горнолыжные направления, такие как Шерегеш, Домбай, Эльбрус и Красная Поляна, – на 60%.
В Сочи гости выбирали в основном отели 4* и 5* с крытыми бассейнами с подогреваемой водой. Здесь развитая инфраструктура, во многих отелях есть спа-зоны, в санаториях оказывают медицинские и косметические процедуры. Также широкий выбор развлекательных программ, как детских, так и взрослых. Например, скайпарк, где можно попрыгать на тарзанке в красивом горном ущелье. Работают торговые центры, кинотеатры и рестораны.
«Я сам был в Сочи 4 и 5 января и могу сказать, что даже летом не видел столько людей на набережной. Их число было сопоставимо с часом пик в метро. В эти дни температура поднялась до плюс 17, и некоторые даже загорали на лежаках на пляже», – поделился Сергей Ромашкин.
Другие российские курорты не могут похвастаться таким обилием развлечений, поэтому и гостей там было в разы меньше. Впрочем, все равно там было лучше, чем в заснеженной Москве под свинцовым небом и неделями не видеть солнца, полагает эксперт.
Новогоднему веселью не помешали ограничения, в том числе запрет на работу ресторанов после 23 часов даже в новогоднюю ночь. Многие отели вышли из положения, организовав для своих гостей праздник под открытым небом с фуршетными столами, барными стойками и фейерверками. Судя по отзывам, многим туристам это понравилось даже больше, чем объедаться оливье за столом.
В отелях попроще люди самоорганизовались и ходили друг к другу в гости со своей заранее приготовленной выпивкой.
А Дед Мороз в этом году, похоже, остался без гостей. Великий Устюг утратил популярность из-за путевых сложностей и дороговизны. После пика популярности 3–4 года назад это направление все время дорожает, и сейчас цена достигает 28 тысяч на человека за пятидневный тур. Между тем добраться до него можно только на поезде – сутки пути в одну сторону, на такое в этом году отважились немногие.
Цены в этом году выросли чисто символически, в среднем на 3%, отмечает Ромашкин. Лидером по стоимости тура стала Красная Поляна: отель 4* на неделю стоил от 70 тыс. рублей на человека, 5* – порядка 100 тысяч.
Некоторые российские отели даже слегка подешевели в надежде на приток туристов. Особенно такие непопулярные в этом году направления, как Москва и Санкт-Петербург, где были введены самые жесткие ограничения. В целом столицы за 2020 год потеряли 50% и 60% гостей соответственно, в абсолютных цифрах это миллионы туристов.
Цены непосредственно в столичных отелях за год снизились до 30–40%, и гости Москвы смогли с комфортом встретить Новый год в «пятерке» за 5 тыс. рублей/сутки, тогда как год назад такой номер стоил 13 тысяч. Впрочем, пойти им особенно было некуда, так как массовых гуляний и праздничных концертов в этом году не было. Уход культурной составляющей и пустота привычных общественных пространств не стимулировали приезд туристов, резюмировал Ромашкин.
Классическое экскурсионное направление – Золотое кольцо – также упало на 40%. Тенденция наблюдалась на протяжении всего года и сохранилась в праздники.
Многие жители Москвы отправились на каникулы в подмосковные санатории и пансионаты, цена проживания в которых варьировалась от 30 до 50 тысяч на неделю.
Мечты о далях
Несмотря на то, что самым желанным подарком к Новому году стала бы путевка на отдых, порядка 74% россиян в этом году встретили Новый год и провели все каникулы дома. Об этом говорят результаты опроса ВЦИОМ. При этом расходы на празднование, стол и подарки выросли на 26% и составили 13 245 рублей против 10 478 рублей в прошлом году.
Тенденцию подтверждает и опрос сервиса поездок и путешествий Туту.ру. Доля тех, кто отказывается от путешествия на новогодние праздники, стремительно растет, отметили в компании. Если в прошлом году доля домоседов составляла 50%, то 2021 год в родных стенах встретили свыше 70% россиян.
Если бы не пандемия, дома сидели бы всего 34%, показало исследование SuperJob. За границу на новогодние праздники отправился бы каждый десятый россиянин. Во всяком случае, так они заявили социологам. В обычные времена в зарубежные туры отправляются максимум 3–4% тех, кто не работает в каникулы. Среди самых желанных – и недоступных – направлений оказались Италия, Финляндия, Чехия, Таиланд и Германия.

Марина Юршина

https://narzur.ru/kak-i-gde-otdokhnuli-rossijane-v-novogodnie-kanikuly/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

«КУРГАНМАШЗАВОД» ПОТРАТИТ СОТНИ МИЛЛИОНОВ НА ИНОСТРАННЫЕ ОТЕЛИ НА ФОНЕ МНОГОМИЛЛИАРДНЫХ УБЫТКОВ И ПАДАЮЩИХ ЗАРПЛАТ

За новые займы актив «Ростеха» отдаст 13 миллиардов

«Курганский машиностроительный завод» принял решение завершить 2020 год крупной закупкой в туристической отрасли. Компания готова заплатить сотни миллионов за оформление виз, бронирование гостиниц за рубежом, обслуживание «персонала» в VIP-зонах аэропортов и перелеты сотрудников бизнес-классом. Все эти «крайне необходимые для оборонного предприятия услуги» будут предоставлять при условиях существенного глубокого финансового кризиса. Предприятие вынуждено привлекать кредиты, а размер заимствований уже превышает 75 млрд рублей. Последние многомиллиардные договоры были подписаны в декабре, и параллельно завод, которому не хватает оборотных средств, кредитует структуры госкорпорации «Ростех», которую в 2018 году привлекали для стабилизации ситуации на предприятии. В настоящее время размер непокрытых убытков КМЗ значительно превышает 20 млрд рублей. Сотрудники ждут анонсированного уменьшения расходов, причем, по информации от персонала, экономить будут на премиях рабочих, которые «можно сократить за счет штрафов и придирок».
ПАО «Курганский машиностроительный завод» (КМЗ, входит в ГК «Ростех») начало поиск подрядной организации из сферы туристических услуг. В рамках контракта на 217 млн рублей подрядчик будет бронировать и покупать авиабилеты для полетов по России и за рубеж, «приобретать места повышенной комфортности согласно утвержденным заказчиком требованиям».
Встречать или отправлять пассажиров или делегации от завода будут «в залах повышенной комфортности и VIP зонах аэропортов». Кроме того, исполнитель контракта будет бронировать гостиницы, автомобили сопровождения с русскоязычным водителем, оформлять визы.
Фото: Департамент промышленности Курганской области
В подтверждение «особой заботы» о персонале, пресс-служба завода на официальном сайте отчиталась, что Федерация профсоюзов Курганской области присудила предприятию второе место в номинации «Лучший коллективный договор 2020 года». Правда, маловероятно, что многомиллионный контракт будет распространяться на рядовой персонал предприятия.
Сотрудники среднего звена признают, что КМЗ пусть и выплачивает относительно небольшую зарплату, но пока делает это стабильно.
«В преддверии нового года нас негласно предупредили, что на предприятии введен режим тотальной экономии. Менеджеры будут урезать расходы. Вероятно, это коснется и премий, а у нас половина зарплаты – премиальная. Поговаривают, что урезать будут за счет штрафов, причем не только из-за фактических нарушений, но и, например, из-за невыполнения цехом плана, даже когда от работяг ничего по факту не зависит», – обрисовал ситуацию сотрудник актива «Ростеха».
А сегодня предприятие продолжает наращивать кредиторскую задолженность. По «длинным» кредитам показатель за 9 месяцев вырос на 400 млн рублей до 8,97 млрд. Размер краткосрочных обязательств, в том числе не только перед кредиторами, но и перед государством, контрагентами и сотрудниками, на конец отчетного периода превышал 51 млрд рублей, хотя на начало года немногим не достигал 45 млрд рублей.
Выручка КМЗ с января по сентябрь составила 15,5 млрд рублей против 14,8 млрд за аналогичный период 2019 года. Вместе с тем чистый убыток предприятия составил 1,522 млрд рублей (в сентябре 2019 года актив отчитывался о прибыли в 63 млн рублей). Согласно данным ежеквартальной ответственности, в настоящее время непокрытый убыток предприятия превышает 23,4 млрд рублей.
По итогам года закредитованность предприятия будет еще более существенной. В декабре «Курганмашзавод» заключил два крупных финансовых контракта. За открытие невозобновляемой кредитной линии завод заплатит 202 млн рублей. Сколько именно средств будет привлечено, компания не раскрывает, как и партнера, который выделит деньги. Еще 12,6 млрд рублей КМЗ заплатит за предоставление займа. Его объем и сроки компания также не сообщает.
«Велика вероятность, что это внутригрупповой заем между структурами «Ростеха». В том числе, часть денег может пойти на рефинансирование кредитов. В любом случае, за финансовые услуги придется заплатить существенные проценты, да и нельзя исключать, что далеко не все эти средства пойдут на покрытие кредитов. Хороший пример для оборонного предприятия– выплата сотен миллионов за туристические услуги», – говорит источник из сферы ОПК России.
Напомним, причиной передачи ГК «Ростех» представители федерального центра называли необходимость стабилизации положения стратегического предприятия, которое, в том числе, является единственным производителем боевых машин пехоты (БМП).
Официально актив перешел в управление «РТ-Курганмашзавод» в июне 2018 года, но фактическим управлением госкомпания занималась уже с декабря 2017 года. В вину прежним собственникам ставили выкачивание в виде кредитов средств с КМЗ, который стабильно получал деньги Минобороны в рамках Гособоронзаказа.
Уже в 2020 году «Курганмашзавод» был включен в перечень системообразующих предприятий Минпромторга РФ, которые имели право не останавливать производство из-за пандемии коронавируса, и кроме того, государство предоставило возможность получения льготных кредитов. Системообразующим заводам предоставляли займы под 2,9% для сохранения занятости и стабильной выплаты заработных плат, а также для поддержки в условиях кризиса.
При условии что сам «Курганмашзавод», по мнению Минпромторга РФ, нуждается в финансах, в 2020 году из оборотных средств завода средства выделяли уже АО «РТ-Финанс» (финансовая структура ГК «Ростех»). В частности, руководство КМЗ одобрило предоставление подконтрольному материнской компании активу десятилетнего кредита в 15 млрд рублей.
«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.

Фото превью: kmz.ru

Подробнее на: pravdaurfo.ru

https://narzur.ru/kurganmashzavod-potratit-sotni-millionov-na-inostrannye-oteli-na-fone-mnogomilliardnykh-ubytkov-i-padajushhikh-zarplat/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав
НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

НАСТОЯЩИЙ СЕКРЕТ

Наряжена елка, вздыхает пирог,
Звонок заиграл, и подпрыгнул щенок,
Я дернул замок — и к порогу прирос!
Я пикнуть словечко не мог, я молчал
И что-то невнятное в двери мычал:
Еще бы! Явился живой Дед Мороз!
Я деда целую! И вдруг замечаю,
Что много чудесного есть в старике:
Во-первых, зачем-то старик — в парике,
И нос, во-вторых, у него — из картонки,
А в-третьих, кусачий и дерзкий щенок
У ног старика добродушно прилег,
Что странно весьма для такой собачонки!
Я вижу на валенке Деда Мороза
Заплату, которую бабушка Роза
Вчера нашивала на валенок брату.
Ура! — закричать и подпрыгнуть пора,
Я знаю всю правду, поскольку вчера
Я отдал свой тапок на эту заплату!
Но весело-весело мне и чудесно,
Поэтому тайну ломать неуместно!
Подарок я сделаю старшему брату:
Ни слова — про нос, про парик и заплату,
Его не узнаю теперь нипочем!
Его принимают за Деда Мороза
И папа, и мама, и бабушка Роза,
И каждый мальчишка, на санках скользящий,
И дворник с лопатой, в сугробе стоящий,
И каждый, кто видит от снега блестящий
Вишневый мешок у него за плечом!
Он мне подарил телескоп настоящий,
Потом наступил Новый год настоящий,
А значит, он был Дед Мороз настоящий,
И то, что он — старший мой брат настоящий,
Так это — мой первый секрет настоящий!

Юнна Мориц

https://narzur.ru/nastojashhijj-sekret/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав
НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

14 ДЕКАБРЯ, 2020 ГОДА

Вооружая рать,
Кому-то войны любы,
А мне вот нечем жрать —
Нет денег вставить зубы.

Кто золотит дворцы
С мечтой «взойти на царство»,
А рядом — мрут отцы
Без денег на лекарство.

Нет этой гнусной тьмы
Преступнее и гаже:
Всё, что создали МЫ —
Пустили на продажу!

OVOD_NEXT СНЖ

https://narzur.ru/14-dek-2020/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав
НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

ПОДПОРОЖСКАЯ ПСЕВДОДЕРЕВНЯ A LA RUSSE ПРИМЕТ КСЕНИЮ СОБЧАК И ЕЁ КОМПАНИЮ

Коронавирус отправил богатеньких россиян встречать Новый год не в Швейцарию или Италию, а в таёжную глушь и на лыжные базы 47-го региона России. В моде – «водка, баня, гармонь и лосось».

Верхние Мандроги привлекают любителей a la russe

Жёлтая пресса второй день смакует информацию о том, что яркие представители московской «светской» тусовки будут встречать Новый год в упразднённой деревне Верхние Мандроги (Подпорожский район Ленинградской области, 270 километров от Санкт-Петербурга, 860 – от Москвы).

Среди участников этого тура называют Ксению Собчак и её мужа театрального режиссёра Константина Богомолова, джазового музыканта Игоря Бутмана с семьёй, российского и израильского актёра Игоря Миркурбанова и ряд других московских тусовщиков.

Напомним, что Верхние Мандроги сегодня представляют собой туристический центр, обслуживающий путешественников, которые прибывают в этот таёжный медвежий угол, расположенный на берегу Свири, на круизных лайнерах по воде, на автомобиле по шоссе, также можно добраться по железной дороге до Подпорожья (27 километров от базы) или на собственном вертолёте.

Гостям здесь предлагают размещение в гостинице или в бревенчатых строениях разного «калибра» – от избы до усадебного дома. Цена постоя варьируется от 50-90 тысяч рублей в сутки с одного человека и выше, поскольку нет предела совершенству. Из развлечений – Музей русской водки, бани по-чёрному и spa с кедровыми купелями, конные прогулки, мини-зоопарк, перепелиная ферма, рестораны, бары и т.п. Есть и народные промыслы – роспись и резьба по дереву, ткацкое и гончарное дело, кружевоплетение и др.

Отметим, что деревня Верхние Мандроги, оккупированная финскими войсками, во время Великой Отечественной сгорела дотла, и после войны её решили не возрождать. В 1996 году на её месте начали строить туристический центр. Так что Большие Мандроги – это новодел в стиле a la russe с ряженными бородачами в картузах и барышнями в кокошниках. До 2007 года в деревне не было своего постоянного населения. Сейчас в ней проживает около 400 человек – в основном обслуживающий туристов персонал. Но тех, кто привык к декорациям, это не должно смущать. Тем более, что бани по-чёрному и spa с кедровыми купелями, может быть, и создадут ощущение русской аутентичности.

Администрация Ленобласти на этой неделе продемонстрировала, что находится в тренде, и объявила о подготовке ещё 13 туристических маршрутов, «заточенных» под народные промыслы региона. Гостям «Ленинградчины» предложат мастер-классы по гончарному ремеслу, созданию керамической игрушки, росписи по дереву, плетению изделий из бересты и лозы. Всего в регионе сейчас действует более 100 таких предприятий.

При этом сегодня опубликовано исследование банка ВТБ, согласно которому спрос россиян на отдых в Москве и Санкт-Петербурге в новогодние праздники значительно сократился. Бронирование гостиниц снизилось в полтора раза в Первопрестольной столице и на треть в Северной по сравнению с прошлым годом. Спрос на отели и базы отдыха в Ленинградской области вырос к прошлому году на 73 процента.

Вырос в Ленобласти и спрос на посуточную аренду загородной недвижимости в новогодние каникулы (на 60 процентов по сравнению с аналогичным периодом текущего года). За отдых в коттедже придётся заплатить 20-25 тысяч в сутки. Поскольку обычно дома сдаются, как минимум, на три ночи, удовольствие обойдётся в 60-75 тысяч рублей. Отмечается, что средняя арендная ставка выросла сейчас в регионе на 13 процентов.

Эксперты туриндустрии отмечают, что привлекательность поездок в Петербург снизилась после введений в городе новых ограничений в борьбе с коронавирусом. Запрещён доступ в аквапарки и океанариумы, с 30 декабря по 10 января не работают музеи и театры, по 3 января пока что запрещена работа предприятий общепита, с 25 по 29 декабря и с 4 по 10 января они должны закрываться в 19.00, невозможны развлекательные программы и автобусные экскурсии.

Правда, в Ленинградской области запрещено проведение корпоративов и ёлок в общественных местах, в том числе в кафе и ресторанах. С 30 декабря по 3 января будут закрыты фудкорты в торговых центрах 47-го региона. Театры и концертные залы смогут работать только в поселениях, находящихся в «зелёной» и «жёлтой» зонах, которые определяются по количеству заболевших ковидом. При этом в зале должно быть заполнено не более половины мест, а зрители обязаны быть в защитных масках и перчатках. Свадьбы и дни рождения разрешено отмечать в компаниях не больше 18 человек, которые должны использовать средства индивидуальной защиты.

Игорь Теплов

https://narzur.ru/podporozhskaja-psevdoderevnja-a-la-russe-primet-kseniju-sobchak-i-ejo-kompaniju/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав
НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

БЛОГЕР ПОСЕТИЛ ПЕРЕВАЛ ДЯТЛОВА И УСОМНИЛСЯ В ОФИЦИАЛЬНОЙ ВЕРСИИ ГИБЕЛИ ЭКСПЕДИЦИИ

Российский блогер Дмитрий Масленников побывал в районе перевала Дятлова, где в 1959 году погибла группа туристов, и подверг критике официальную версию событий.

Он усомнился в том, что однослойная палатка тургруппы могла простоять почти месяц — со 2 по 27 февраля — на склоне горы Холатчахль, поскольку двухслойная современная палатка блогера не выдержала местных ветров. Таким образом, Масленников полагает, что известные кадры с палаткой на склоне — имитация. Сомнения он выразил и по поводу заключения прокуратуры, согласно которому члены тургруппы, находясь внутри палатки, могли получить серьезные повреждения от снежной лавины.

Кроме того, блогер убежден, что «дятловцы» не могли преодолеть почти километр пути от палатки до кедра, у которого нашли тела четверых туристов, из-за особенностей местности, покрытой ручьями, кустами, оврагами и деревьями. Особенно это сложно было сделать зимой, когда все покрыто сугробами. Масленников считает, что на самом деле лагерь группы располагался в лесу, где были найдены тела еще нескольких членов экспедиции, иначе им не имело смысла заходить в чащу.

Ключом к разгадке тайны блогер считает предметы, найденные на месте трагедии, среди которых была фляга со спиртом и солдатские обмотки, а также записку следователя Темпалова от 15 февраля, в которой он пишет о Дятлове как о погибшем, хотя поиски группы начались только 18 февраля. Свою версию Масленников четко не проговаривает, но соглашается с мнением руководителя фонда памяти группы Дятлова Юрия Кунцевича, согласно которому члены группы оказались в зоне заводских испытаний и «попали под горячую руку».

RUPOSTERS

https://narzur.ru/bloger-posetil-pereval-djatlova-i-usomnilsja-v-oficialnojj-versii-gibeli-ehkspedicii/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав
НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

ОБЛЕДЕНЕНИЕ ВАНТОВОГО МОСТА НА ОСТРОВЕ РУССКИЙ СТАЛО ПЕРВЫМ В МИРЕ

Промышленный альпинист убирает лед с вант Русского моста во Владивостоке

В мировой истории ещё не было случаев обледенения вантовых мостов после ледяного шторма, сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

По его словам, инцидент с мостом на острове Русский – уникальный. Чиновник сравнил процесс устранения последствий с очисткой нескольких Эйфелевых башен.

«Мы искали, какие в мире есть варианты, не нашли прецедента. Такой высокий вантовый мост никогда так ещё в мире ни разу не обледеневал – это высота Эйфелевой башни».

Алексей Чекунков, глава Минвостокразвития

Связывающий остров Русский с материковой частью Владивостока очищается вручную бригадой альпинистов, уточняет «Интерфакс».

Вантовый мост ввели в эксплуатацию в 2012 году. Общая высота пилонов составляет 324 метра, общая длина – 1885,53 метра, а ширина проезжей части – 21 метр.

Ранее сообщалось, что движение по мосту на остров Русский откроют ориентировочно 30 ноября. Из-за обледенения вант движение до сих пор закрыто. Позже губернатор Приморского края Олег Кожемяко потребовал у мэра Владивостока Олега Гуменюка отстранить от работы и привлечь к ответственности чиновницу, отвечавшую за остров.

19 ноября в Приморском крае начались осадки в виде ледяного дождя. Непогода вызвала обрывы линий электропередачи, падение деревьев и конструкций.

20 ноября власти региона объявили режим ЧС. Это решение необходимо для мобилизации всех ресурсов на борьбу со стихией.

Григорий Буслов

https://narzur.ru/obledenenie-vantovogo-mosta-na-ostrove-russkijj-stalo-pervym-v-mire/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав
НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

РОССИЯ ВСТРЕТИТ АНКЕТОЙ

Со следующего года в России появится единая электронная виза для иностранных туристов. Теперь приехать в нашу страну гостям станет проще: подготовка визы займёт не более четырёх дней, консульский сбор не будет превышать 40 долларов. В том, как инициативу воспринимают участники российской туриндустрии, и что может пойти не по плану, разбирался «Октагон».

Как стало известно изданию, вопрос о подготовке к внедрению единой электронной визы на территории всей страны будет рассмотрен на ближайшем заседании Правительства РФ под председательством Михаила Мишустина 26 ноября. Закон о её введении ещё в конце июля подписал президент Владимир Путин. Новый тип визы будет действовать уже с 1 января 2021 года на всей территории России.

Речь идёт о краткосрочных туристических и деловых поездках иностранцев в Россию. Выдача визы будет облегчённой – заявителю не надо лично приходить в консульство России в своей стране, все необходимые данные можно передавать дистанционно.

Правда, когда визы реально заработают, – вопрос. С марта 2020 года распоряжением Правительства выдача электронных виз была приостановлена из-за пандемии коронавируса.

Туристу сделают сайт и приложение

По данным Правительства РФ, для оформления электронной визы свои данные гостю нужно ввести на специальном сайте Министерства иностранных дел или в мобильном приложении. Никаких приглашений от жителей России, брони гостиниц и других документов не потребуется.

Нужно заполнить анкету, загрузить личное фото и заплатить консульский сбор, который пока составляет 40 долларов с человека. Дети до шести лет будут получать визу бесплатно.

В течение четырёх дней иностранцу придёт уведомление о готовности визы. С момента получения виза будет действительна 60 дней – в этот период ею можно воспользоваться для въезда в Россию. Но пробыть в стране туристу удастся не больше 16 дней, включая дни въезда и выезда. Можно продлить пребывание по решению Министерства иностранных дел из-за каких-либо форс-мажорных обстоятельств. На пограничном пункте туристу нужно предъявить свой паспорт и распечатанное уведомление об оформлении электронной визы.

Пока воспользоваться виртуальными услугами смогут граждане 52 стран, среди которых Япония, Турция, Сингапур, Саудовская Аравия, Филиппины, Мексика, Индонезия, значительная часть стран Евросоюза и СНГ.

На данный момент правительство уже утвердило перечень погранпунктов, через которые можно будет пересекать границу по такой визе. Сейчас их 29: это международные аэропорты в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Белгороде, Красноярске, Казани, Волгограде, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Ростове-на-Дону. Также утверждены морские, автомобильные и пешеходные пункты пропуска. Как отмечают в Правительстве, перечень будет постоянно дополняться новыми «точками входа» по мере их технического оснащения необходимым оборудованием. Например, к февралю 2021 года должен быть решён вопрос о включении Сочи в список одобренных пунктов пропуска.

Пилот оказался успешным

Главной целью единой электронной визы власти называют повышение туристической и инвестиционной привлекательности России. Именно для этого три года назад и был запущен пилотный проект по внедрению электронных виз в Дальневосточном федеральном округе. А в 2019 году его расширили на Калининградскую область и Санкт-Петербург.

По первоначальным правилам электронная виза давала возможность приехать только на восемь дней в тот регион, в который оформлялась. При этом въехать и выехать гость должен был через один и тот же пункт пропуска: если прилетел на самолёте, то и выехать из страны должен из того же аэропорта, а не, допустим, через морской порт.

Несмотря на значительные ограничения, опыт был признан успешным. Как рассказали «Октагону» в международном аэропорту Владивостока, на конец прошлого года через него по упрощённой процедуре в регион въехало более 100 тысяч иностранцев.

«Туристы с электронными визами проходят пограничный контроль в международном аэропорту Владивостока в порядке обычной очереди, предоставляя сотрудникам пограничной службы паспорт и уведомление о результате рассмотрения заявления».

Международный аэропорт Владивостока

Дополнительных пунктов пропуска специально для электронного типа въезда не организовывалось – оборудование, необходимое для принятия электронных виз, размещалось на уже действующих мощностях пограничников.

Участники приморского туристического рынка также подтвердили рост турпотока в 2019 году, но связывать его с введением электронных виз не спешили.

– За прошлый год в регион въехало более 800 тысяч иностранцев, но порядка половины из них – туристы из Китая, с которыми у нас безвизовый режим. Поэтому лично у нас в компании видели туристов с электронными визами крайне редко. Это были индивидуальные заказы на туристические продукты для частных лиц. Групповые туры в основном заказывают туристы из КНР, – пояснили «Октагону» в одной из владивостокских туркомпаний, специализирующихся на въездном туризме.

Визы связали с «Миром»

Работа над технической частью введения электронных виз началась с создания государственной системы миграционного учёта «Мир», которую задумали ещё в 2004 году. Разработка системы паспортно-визовых документов нового поколения была отдана государственному НИИ «Восход», который в 2017 году по заказу Минкомсвязи РФ усовершенствовал её под нужды выдачи электронных виз.

Как отмечается в государственном контракте 2017 года на 57 млн рублей, который был заключён с институтом, учёные за несколько месяцев должны были внести в паспортно-визовую систему нового поколения функционал для оперативного взаимодействия между пограничной службой ФСБ, МВД и МИДом.

Система паспортно-визовых документов была усовершенствована под выдачу электронных виз по заказу Минкомсвязи РФ.
Фото: Валерий Матыцин/ТАСС

Для работы по заказу Минкомсвязи институтом были привлечены частные компании: «Стратегия информационной безопасности» (предоставляет услуги по разработке информационной безопасности) и «Вайтфорс» (занималось поставкой IT-оборудования). С ними были заключены госконтракты. Работу сделали в срок, аппаратной начинкой новой системы стали отечественные серверы на базе процессоров «Эльбрус».

Как рассказали «Октагону» в НИИ «Восход», работа над электронными визами ведётся и сейчас. В частности, институт принимает участие в работе над сайтом и приложением МИДа. Разработкой их внешнего вида занимаются в министерстве, а институт помогает в их интеграции.

Турфирмы ждут потока

Участники российского туристического рынка смотрят на внедрение электронных виз позитивно, надеясь, что это позволит влить в экономику страны дополнительные средства.

«Развитие внутреннего туризма, которым мы сейчас занимаемся, дело хорошее, но с точки зрения экономики – бесполезное. Международный туризм в первую очередь – это привлечение денег в экономику страны. Но у нас он был всегда слабым, в том числе и из-за бюрократических препон. Поэтому на момент начала пандемии мы хоть были и не в последней десятке стран-аутсайдеров, но и далеко не на лидерских позициях».

Дмитрий Давыденко | председатель общественного совета при федеральном агентстве по туризму

По словам эксперта, электронная виза должна снизить бюрократию, что повысит турпоток не из мировых столиц, где находятся консульские отделы МИД РФ, а из глубинки.

– Например, у меня в Греции есть знакомые, которые живут не в столице, а на острове. И вот чтобы попасть в Россию, им нужно доехать до консульства в Афины, там сдать документы, потом ещё раз съездить и забрать документы. А ведь это один-два лишних перелёта для всей семьи. Они хотели приехать на Новый год, но бюрократия убивает всё желание. А ведь таких туристов гораздо больше, чем живёт в столицах, – заключил Дмитрий Давыденко.

Виза для спецслужб

Впрочем, в введении электронных виз имеются и узкие места, которые могут привести к срыву масштабных планов по активизации туризма.

– Безусловно, электронные визы могли бы дать прирост въездного туризма на 20 процентов за год , но нужно решить ряд недоработок. Например, пилотные регионы выявили проблему технического несовершенства процедуры. Было много случаев, когда на границе туристов разворачивали из-за неправильного заполнения визы, – например, путаница в имени и фамилии либо двойные имена. Кроме того, вызывает вопросы и анкета, предлагаемая к заполнению. Там много излишней информации, которая будет отпугивать туристов, – поясняет глава Союза национальных и международных туристских информационных организаций, коммерческий директор пассажирского морского порта в Санкт-Петербурге «Морской фасад» Александр Горохов.

Как оказалось, МИД РФ рассматривает расширение анкеты.

Проект приказа об этом появился на федеральном портале проектов нормативных актов. В новой анкете предполагается помимо стандартных вопросов о гражданстве, ФИО, датах и месте рождения спрашивать о втором гражданстве, источниках денег для поездки (в том числе от спонсоров), о данных родителей, супругов, родственников в России. Также нужно будет указывать, какими соцсетями пользуется турист и какие мессенджеры предпочитает. Особо уделяется внимание данным о воинской службе и вооружённой подготовке, а также о возможности участия в политических партиях и о недвижимости в России.

Интересно, что на новости о развитии Россией электронных виз негативно отреагировали в СНГ. В частности, департамент государственной безопасности Литвы вместе со специалистами Минобороны выпустили доклад, где признали развитие электронных виз в России национальной угрозой для республики. По мнению авторов доклада, сбор данных о туристах, который с 2019 года ведётся при получении электронных виз в Калининград и Санкт-Петербург, используется российскими спецслужбами для вербовки туристов и их родных. Впрочем, участники российского туррынка скептически смотрят на заявления литовских спецслужб, списывая угрозы на политическую конъюнктуру. К тому же для российского рынка туристы из Литвы не являются приоритетным сегментом.

Игорь Лесовских

https://narzur.ru/rossija-vstretit-anketojj/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав
НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

КЛАДБИЩА НА ВОДЕ: ГДЕ В РОССИИ ЛЕЖАТ ЗАТОНУВШИЕ КОРАБЛИ И ЧТО С НИМИ ДЕЛАТЬ

В селе Териберка, о котором весь мир узнал после фильма «Левиафан», расположено самое известное, но далеко не единственное кладбище кораблей в России. У морских берегов и на дне рек по всей территории страны лежат сотни брошенных судов – военных, торговых, научных и прочих. Некоторые из них могли бы стать туристическими достопримечательностями. Но пока нет денег даже на то, чтобы поднять ненужное имущество на сушу.

Спилили, но не всё

«Прекрасное тихое место. Вода спокойная и отлично подходит для обучения и практики на sup-досках (разновидность серфинга. – «Профиль»). Плавать осторожно, есть затопленные корабли» – так описывают туристы Бухту Труда во Владивостоке.

Еще недавно это место считалось одним из самых крупных на Дальнем Востоке кладбищ кораблей. По состоянию на 2000 год в бухте лежали в ожидании разделки на металл 42 плавсредства – сейнеры, гидрографы и списанные военные корабли без вооружения.

В 2006–2007 годах, когда доступ в бухту открыли, сюда потянулись сборщики металлолома. Постепенно они спилили почти все надводные части судов. Но сквозь толщу воды по-прежнему видны их лежащие на дне останки.

Кладбище кораблей в Авачинской бухте на Камчатке тоже облюбовали сап-серферы. По данным региональных властей, тут в течение нескольких десятилетий лежат больше 80 старых судов и кораблей.

Затопленные плавсредства встречаются практически по всему побережью Дальнего Востока России. В августе премьер-министр Михаил Мишустин во время рабочей поездки по регионам ДВФО поручил избавить акватории от затонувшего хлама. Особенно его обеспокоила ситуация в Магадане. «Это разве на порт похоже? Это на кладбище кораблей похоже. Это очень грустно», – заявил глава правительства во время осмотра магаданского порта.

В порту власти насчитали больше 20 затонувших судов и кораблей. Пять из них принадлежат Минобороны, четыре – Росимуществу, у остальных собственника нет или он неизвестен.

Всего на Дальнем Востоке более 550 затонувших судов, говорил в начале года вице-премьер и полпред президента в ДВФО Юрий Трутнев. Сколько их по стране, точно неизвестно – в правительстве и ведомствах называют цифры от 1 до 1,5 тыс. судов и кораблей.

Чаще всего их бросают неподалеку от портов или судоремонтных баз, причем не только на побережье, но и на внутренних речных путях. Многие брошенные или затонувшие суда мешают судоходству. К примеру, в 2010 году на реке Кама затонул теплоход «Керчь» с грузом гипса. Он опустился на дно недалеко от судового хода, и его пришлось обозначать на картах навигационными знаками, чтобы избежать столкновений.

Когда-то на реке было оживленное движение: по Каме ходили десятки пассажирских речных теплоходов. В том числе «Ракеты» и «Метеоры» на подводных крыльях, которые были самыми массовыми в СССР и мире плавсредствами своего класса.

Однако речное пароходство плохо вписалось в рыночную экономику и в 1990-х стало терпеть убытки. А в 2000 году на одном из рейсов произошло ЧП: из-за сердечного приступа у капитана теплоход врезался в баржу, в результате погибли шесть человек. После этого популярность речных маршрутов окончательно сошла на нет. Теплоходы так и остались стоять поблизости от судоремонтной базы в пермском районе Заозерье, который местные почти сразу прозвали кладбищем кораблей.

Но если на суше ненужные суда почти не доставляют беспокойства, то с затопленными кораблями проблема стоит довольно остро. Они не только мешают проходу плавсредств, но и создают экологические риски, прежде всего возможными утечками топлива.

Во время поездки на Дальний Восток премьер Мишустин призвал заняться наконец затонувшими судами. В частности, провести «генеральную уборку» в бухте Нагаева у Магадана. Ведомствам поручили разработать план подъема и утилизации плавсредств. Это было уже второе поручение по поводу магаданского кладбища кораблей: в 2014 году похожее давал президент Владимир Путин.

Но в начале ноября стало известно, что Минтранс не нашел денег на «генеральную уборку». Утилизация каждого судна обходится Росимуществу в 5 млн рублей, рассказывала РБК вице-премьер Виктория Абрамченко. Эксперты оценивали стоимость работ в сумму от 10 млн для среднего торгового судна до сотен миллионов рублей для атомных крейсеров.

По действующим правилам утилизацией должен заниматься владелец корабля или судна. К примеру, в Кодексе торгового мореплавания говорится, что собственник обязан поднять и уничтожить затонувшее имущество по требованию руководства порта.

Однако для владельца намного дешевле затопить корабль, отказавшись от права собственности или сняв все опознавательные знаки. Установить собственников получается не всегда. А если они установлены, то администрациям портов и муниципалитетам приходится идти в суд, чтобы заставить их провести утилизацию.

В начале 2020 года Юрий Трутнев поручил разработать законопроект, который обяжет собственников затонувших судов поднимать их в течение трех месяцев после аварии. При этом вице-премьер признавал, что «экономика там не сойдется» и бизнес не сможет решить проблему без участия государства.

К осени Минтранс подготовил несколько законопроектов по затонувшим судам. По информации «Коммерсанта», власти хотят ужесточить ответственность и правила подъема для судовладельцев. Например, за отказ от поднятия и уничтожения затонувшего имущества юрлиц предлагается штрафовать на сумму до 10 млн рублей. За утилизацию бесхозных судов должны отвечать регионы, говорится в проекте.

Пока законопроект обсуждается, вопрос приходится решать на уровне местных властей. Так, около года назад суд обязал пассажирский порт Череповца освободить акваторию реки Шексна от невостребованного имущества. Но поскольку собственник так и не приступил к делу, местная администрация возьмет это на себя, объяснял мэр города Вадим Германов.

По его словам, кладбище устроил местный порт. Но краеведы уверяют, что оно начало складываться намного раньше. Еще в XIV веке к берегу Шексны причалила после шторма торговая лодка «Феодосия». По соседству с ней стали появляться другие поврежденные и брошенные суда.

Неоднозначные впечатления

Ненужные плавсредства не обязательно пускать не металлолом – некоторые из них могли бы стать достопримечательностями, говорят эксперты в сфере туризма. В пример они обычно приводят всем известную Териберку в Мурманской области. По данным туристического поисковика Aviasales, это одно из самых фотографируемых мест в России. Если повезет, остовы деревянных кораблей можно заснять на фоне северного сияния.

Долгое время неформальным туристическим объектом и популярным местом для фотосессий было место утилизации кораблей в городе Балтийске. На берегу лежали останки сторожевого корабля «Неукротимый», построенного в конце 1970-х годов. Но прошлым летом площадку обнесли забором, а останки кораблей разобрали и вывезли.

Авачинская бухта, где по-прежнему находятся десятки судов, также притягивает туристов. Путешественникам нравятся постапокалиптические пейзажи на фоне дикой природы, говорят организаторы сап-туров.

Однако спрос на такие пейзажи вряд ли будет массовым, считает вице-президент и исполнительный директор Общенационального союза индустрии гостеприимства Алексей Волков, ранее возглавлявший ГУП «Крымские морские порты». «Свалка кораблей обычно выглядит, как кадр из фильма ужасов. Но туризм – это экономика положительных впечатлений. И сейчас с учетом тревожности людей и общей напряженности есть запрос именно на хорошие впечатления, а не пейзаж-катастрофу», – подчеркивает эксперт.

По его мнению, на основе отслужившего флота – как морского, так и речного – можно и нужно создавать музеи. Но пока это не всегда получается не то что с затонувшими, а даже с исправными списанными судами. «Например, был большой противолодочный корабль «Керчь» (в 2014 году в машинном отделении произошел пожар, повредивший кормовую часть. – «Профиль»). Мы очень просили, чтобы он стал музеем-кораблем, и Минобороны предлагало передать его на эти цели», – рассказывает Волков.

Однако с учетом затрат на стоянку, содержание и ремонт городские власти и музейщики отказались от этой идеи. В следующем году его отправят на металлолом.

Юлия Макарова

https://narzur.ru/kladbishha-na-vode-gde-v-rossii-lezhat-zatonuvshie-korabli-i-chto-s-nimi-delat/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав
НарЖурТВ, НарЖур, НарЖур ТВ, Народный Журналист, сайт народный журналист

(no subject)

«РОССИЯ ТЕРЯЕТ СВОИ ПОЗИЦИИ В МИРОВОМ ОКЕАНЕ»

Вице-президент РАН Андрей Адрианов часто сравнивает океан с необъятным космосом. Между тем, околоземное пространство исследовано уже достаточно хорошо. А океан, напротив, изучен всего на 5%. Океанские глубины стали домом для уникальных форм жизни, о которых до сих пор мало что известно. Даже если мы попытаемся проанализировать их все, нам не хватит и тысячи лет. Так что скрывается там на глубине? В каком направлении движется океанология? Почему важен голос науки в борьбе за ресурсы Мирового океана?

Андрей Владимирович Адрианов — доктор биологических наук, академик и вице-президент Российской академии наук, научный руководитель Национального научного центра морской биологии им. А.В. Жирмунского Дальневосточного отделения РАН.

— В этом году мы столкнулись с катастрофой на Камчатке. Много было сказано о возможных причинах. И почти ничего не сказано о погибших 95% обитателей Авачинского залива. Насколько быстро сможет восстановиться местная экосистема?

— Море — это система сообщающихся сосудов. Представим, что в какой-то бухте одновременно исчезла вся биота под влиянием фатального фактора. Как только этот фактор перестает действовать, свободное жизненное пространство тут же заполняется обитателями с соседних акваторий. Свято место пусто не бывает, особенно в море.

То же самое произойдет и на Камчатке. Как только пройдет массовое цветение токсичных микроводорослей, экосистема начнет восстанавливаться. Уже сегодня мы видим, что во многих бухтах, где наблюдалась вода необычного цвета, желто-коричневые разводы, пена на поверхности, происходят позитивные изменения, вода становится чистой.

В тех районах, где произошла массовая гибель, отмечается появление живых гидробионтов. И здесь хорошим знаком можно считать появление в этих бухтах кормящихся каланов. Калан — это морская выдра. Эти животные питаются, морскими ежами и моллюсками, которых собирают на дне. И если мы видим питающихся каланов, значит живые гидробионты на дне есть.

Местные жители, дайверы отмечают, что бухты Камчатки постепенно приходят в себя. Это хорошо. Ведь подобные масштабные явления, связанные с деятельностью токсичных микроводорослей, могут быть достаточно протяженными во времени — до нескольких месяцев.

В какой-то степени можно сказать, что нам в чем-то повезло. Поскольку токсины «цветущих» на Камчатке микроводорослей не так опасны для человека и теплокровных животных, как было бы в случае, например, цветения микроводорослей, вырабатывающих нервно-паралитические или амнезийные токсины. Если бы явление «красного прилива» было вызвано такими видами микроводорослей, то, наверняка, погибли бы теплокровные животные, а это более заметно и, так сказать, в нашем восприятии гораздо более драматично. И такое происходит иногда на самом севере Камчатки, на Чукотском побережье, на американском побережье от Аляски до Калифорнии, где иногда отмечаются гораздо более масштабные явления, чем то, с чем столкнулись мы.

— То есть подобные события у нас происходили и раньше, но намного севернее?

— Да. Пики таких событий ранее наблюдались где-то в районе Карагинского, Олюторского заливов, и дальше к Чукотке, где очевидно меньше наблюдателей. Мы проанализировали 20-летний период на основе спутниковой информации. И, действительно, на юго-востоке Камчатки раньше никогда не было такого интенсивного цветения именно этих видов микроводорослей.

— При этом опасные виды микроводорослей, о которых вы говорите, присутствуют на Камчатке?

— Токсичные микроводоросли на Камчатке были всегда. Присутствие видов, потенциально способных вызвать в обозримом будущем такие масштабные цветения, можно и нужно идентифицировать. Известно, что микроводоросли имеют покоящуюся стадию. Специалисты называют ее циста. Так вот, именно восточная Камчатка — чемпион по количеству таких цист в одном объеме осадка. До 50 тысяч цист могут содержаться в одном грамме осадка. Они спят годами, а в некоторых случаях десятилетиями.

Но в какой-то момент что-то происходит, и миллиарды покоящихся стадий одновременно выходят в толщу воды, превращаясь в планктонные стадии. Эти стадии активно размножаются, в приповерхностных водах концентрируется огромное количество клеток микроводорослей, вода меняет свой цвет, становится непрозрачной. Микроводоросли — это фотосинтезирующие организмы, они содержат соответствующие пигменты. В результате фотосинтеза образуется органическое вещество и выделяется побочный продукт — кислород. Когда происходит такое массовое развитие микроводорослей — т.н. «красный прилив» — органического вещества становится слишком много. Оно оседает на дно, ведь выполнив свою репродуктивную функцию, большинство планктонных клеток погибают. В воде также оказывается большое количество полисахаридов, за счет чего на поверхности моря формируется пена, которую и видели многие люди на Камчатке. Одновременно в грунте захоранивается огромное количество «покоящихся» стадий микроводорослей — цист, которые в свое время вызовут новый «красный прилив».

Кстати, один из масштабных «красных приливов» на Аляске американские коллеги из-за специфического пенообразования назвали «пивным приливом».

Оказавшееся на дне огромное количество погибших планктонных стадий переходит к гниению, оттягивая на этот процесс большое количество кислорода из придонной воды. В результате формируются т.н. «заморы», где скапливаются погибшие от недостатка кислорода донные гидробионты.

Камчатка — природная жемчужина России. Пожалуй, самое красивое, удивительное место, но и здесь есть антропогенное загрязнение. Научные организации, анализировавшие пробы воды и грунта в Авачинском заливе, отметили превышение ПДК по целому ряду техногенных загрязняющих веществ. Однако их объемы ни при каких обстоятельствах не способны вызвать такую массовую гибель донных гидробионтов.

Но нет худа без добра. Возможно, этот «красный прилив» не только привлечет внимание к проблеме организации мониторинга опасных природных явлений, но и к экологическим проблемам Камчатки, необходимости сохранения ее уникальных природных экосистем.

— Вы неоднократно называли океан гидрокосмосом. Неужели он настолько бесконечный и неизведанный?

— Бесконечный и неизведанный. В своих докладах я часто упоминаю, что степень изученности ближайшего космоса гораздо выше, чем степень изученности океана. Достаточно вспомнить, что в космосе уже побывали примерно 580 человек и эта цифра постоянно растет. А кто спускался глубже десяти километров? Только четверо — Жак Пикар, Дон Уолш, Джеймс Кэмерон и Виктор Весково. Кстати, недавно список пополнился именами китайских пилотов, которые спустились на максимальные глубины на новейшем китайском глубоководном обитаемом аппарате. Китай в августе провел успешные испытания нового судна — носителя этого пилотируемого аппарата. Страна стремится стать мировым лидером в глубоководных исследованиях. Можем порадоваться за наших коллег.

Джеймс Кэмерон много лет мечтал опуститься на дно Марианского желоба. Он самостоятельно спроектировал и построил собственный футуристический батискаф, названный в честь впадины – Deepsea Challenger. События отражены в документальном фильме «Вызов Бездне». Фото: Марк Тиессен. Источник: National Geografic Russia

— А что насчет отечественных глубоководных исследований?

— У нас, к сожалению, таких машин в гражданском секторе нет. Знаменитые аппараты — «Мир-1» и «Мир-2» были выведены из эксплуатации. К тому же, они могли работать с пилотами на борту до глубины 6 километров. Поэтому пилотируемых аппаратов в России пока нет, но есть аппараты автономные, способные погружаться на максимальные глубины до 11 километров. Автономный аппарат «Витязь», например, совсем недавно погружался в Марианскую впадину.

Надо признать, что технических средств для изучения океанских глубин у нас меньше, чем технических средств для изучения ближайшего космоса. У человечества есть постоянно работающая космическая станция, а спутниковые группировки разных стран исчисляются сотнями летательных аппаратов.

На самом деле, изучать океанские глубины достаточно сложно во всех отношениях. Только представьте — каждые десять метров добавляют одну атмосферу. Создать технические средства, работающие на глубинах с таким чудовищным давлением, нелегко. Плюс ко всему площадь океана, как известно, составляет 2/3 земного шара. А средняя глубина — около 3700 метров.

Глубоководный аппарат «Мир-1». Фото: Николай Рютин/ТАСС

Леса называют легкими планеты. Океан — это, безусловно, ее жабры. И эти жабры дают гораздо больше кислорода, чем легкие. Конечно, об океане можно говорить бесконечно, о том, что мы знаем и чего мы не знаем о нем. Что касается нашей страны, то, как мне кажется, для России, традиционно морской державы, очень важно не отставать в исследованиях Мирового океана по нескольким причинам.

Во-первых, океан определяет климат планеты. Во-вторых, океан — это огромные минеральные и биологические ресурсы и для нынешних, и особенно для будущих поколений. Население Земли растет, при этом ресурсы суши весьма ограничены. Уже сегодня мы вынуждены переходить к генномодифицированным продуктам растениеводства и животноводства. Пытаемся всячески увеличить продуктивность наземных экосистем. Но часто забываем, что океан — практически неисчерпаемый ресурс для обеспечения будущих поколений высококачественными продуктами питания при условии рационального природопользования.

Подавляющее количество водных биоресурсов, которые использует человечество, находится в самом верхнем слое океана. Но если заглянуть поглубже, то нам откроются огромные запасы. Правда, пока у нас нет технических средств, чтобы их добывать.

— Неужели глубоко в океане тоже есть жизнь?

— Океанское дно и на самых больших глубинах обитаемо, а в некоторых районах даже на глубинах до 9,5 километров — в Курило-Камчатском желобе — мы обнаружили очень высокие биологическое разнообразие и плотность донных гидробионтов. Многие из глубоководных объектов могут стать ценным биологическим сырьем: продуктами функционального питания и источником биологически активных соединений для новых лекарственных препаратов. Пока мы не можем это взять. Но у нас есть возможность исследовать океанское дно что называется «впрок».

За последние 10-20 лет мы получили подводные робототехнические средства, которые стали нашими глазами, ушами, органами осязания и обоняния на морском дне. На подводных роботах появились манипуляторы, которые могут прицельно собирать отдельных гидробионтов, пробоотборники для забора ненарушенных фрагментов грунта, различные датчики для контроля окружающей среды.

Важно то, что у нас есть понимание — глубины океана заселены, и это население заслуживает самого внимательного изучения. Возможно, именно с этими ресурсами связано успешное существование последующих поколений. Кстати сказать, уже сегодня за ресурсы Мирового океана начинается пока мягкая, но своего рода Третья Мировая. На суше мы все поделили, более-менее определены и понятны границы прибрежных зон.

А открытые простора океана, они чьи? Согласно международным соглашениям, ресурсы Мирового океана — это наследие всего человечества. Но все мы понимаем, когда что-то принадлежит всем, значит оно не принадлежит никому. Тогда кто обладает доступом к этим ресурсам? Либо тот, кто самый сильный, либо тот, кто первый.

Прямо сейчас ведется активная работа в области международного права. Однако, по большей части, она направлена на то, чтобы обеспечить одним более приоритетный доступ к этим ресурсам в ущерб другим. Не все имеют технические возможности, чтобы дотянуться до глубоководных ресурсов. Но те, у кого такие возможности есть, уже начали делить участки под так называемую ресурсную разведку, а со временем попробуют взять их уже в долгосрочное природопользование.

Весь Мировой океан поделен на специальные зоны, где страны, имеющие интерес к этим зонам, договариваются между собой, вырабатывают правила рыболовства и осуществляют добычу биоресурсов в так называемом Международном районе мирового океана, вне зон национальных юрисдикций. Добыча здесь регулируется межправительственными соглашениями и конвенциями. Однако, в любом случае, преимущество получают те страны, у которых есть технические возможности, и те страны, которые ведут научные исследования тех ресурсов, на которые претендуют.

— Почему так происходит?

— Когда вы претендуете на квоты на добычу того или иного ресурса в международном районе Мирового океана, представители регулирующей международной организации совершенно резонно спрашивают: «А вы проводили научные исследования этого ресурсного вида, вы знаете, сколько его в океане, сколько можно изъять без существенного вреда его природным популяциям?». Если подобных исследований не проводилось, то у страны мало шансов получить эти квоты.

Именно поэтому России очень важно вести исследования, особенно в тех районах океана, которые представляют стратегический интерес для нашей страны. К счастью, после долгого перерыва, с конца прошлого года мы возобновили научные ресурсные исследования в Антарктике, в самом высокопродуктивном районе Мирового океана, где сосредоточены огромные биологические ресурсы, но откуда Россию потихонечку начали отодвигать под очень благовидным предлогом.

Конечно, важно охранять уникальные антарктические экосистемы. Никто не спорит. Создаются морские охраняемые районы — природоохранные акватории вне национальных юрисдикций. Благое дело — сохранить уникальные экосистемы и биоресурсы для будущих поколений, кормовую базу для китов и пингвинов, к чему нас призывает международное сообщество. Всё здорово. Но почему-то эти зоны создаются на акваториях, которые были традиционными районами лова Российской Федерации, а не коллег-англосаксов. Но когда Россия совершенно логично предлагает под морские охраняемые районы другие антарктические акватории, задается резонный вопрос: «А вы провели исследования, обосновывающие, где надо устанавливать охраняемый район, а где можно продолжать добычу биоресурсов»? Отставая в ресурсных научных исследованиях, Россия стала терять свои позиции в Мировом океане. Сейчас, возобновляя эти исследования, которые выполняют и наши академические институты, страна получает возможность использовать научную аргументацию в таком диалоге, имеет и моральное, и юридическое право претендовать на новые ресурсы в международном районе Мирового океана.

Очень ценны международные кооперации, международные альянсы ученых, которые разрабатывают совместные программы по изучению Мирового океана. Это отличная площадка для реализации так называемой научной дипломатии, о которой мы в Российской академии наук и много говорим, и для развития которой немало делаем. Когда официальная дипломатия исчерпывает свои ресурсы, ее замещает научная дипломатия. Какие бы ни были отношения на официальном уровне с теми же Соединенными Штатами Америки, наше сотрудничество с американскими учеными продолжается.

— Почему международное сотрудничество настолько значимо?

— Исследования Мирового океана — очень наукоемкие. Они требуют сложных технических средств. Зачастую ресурсов одной даже очень сильной страны недостаточно.

Продолжение: https://narzur.ru/a-adrianov-rossija-terjaet-svoi-pozicii-v-mirovom-okeane/

#ПрограммаСулакшина #СпастиРоссию #ПереустроитьРоссию #НравственноеГосударство #СулакшинПрав